スズキ株式会社

スズキ株式会社の中途採用情報です。同社の募集している職種の仕事内容や給与、応募資格などを知ることができます。

  • 求人情報

【パワートレイン開発】

  • 正社員

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この求人情報は掲載当時の内容です。現在は内容が変更されている場合がありますのでご注意ください。

環境性能の追求は、飽くなきクルマづくりへの探求。

「スイフト」「ワゴンR」など、ファミリー向けコンパクトカー
分野において業界を牽引してきたスズキ。
取引先は190以上の国や地域を持ち、アジア・欧州・北米など各国で
スズキのコンパクトカーが愛用されています。

グローバル戦略に重点を置くスズキでは、
インドでの乗用車のシェアを半数近く獲得。

環境技術においては、2011年に燃料電池スクーターで、
二輪では世界初となる「欧州統一型式認証」を取得し、
また、軽自動車用新型エンジンでは、
より一層の燃費低減を実現するなど、
EV・HEVが主流となる市場で新たな活路を切り拓いています。

そんな常に先鋭的なクルマづくりを手がける
スズキのエンジニアに求められるのは、
「クルマづくりへの情熱」
そして「環境性能を追求する探究心」です。

エンジニアが開発から実験まで幅広く担当し、
クルマづくりをとことん楽しめるスズキでなら、
あなたの飽くなき探究心を存分に発揮できます。

未来の『名車』を共に創出しませんか?

この求人の特色アイコンの説明

  • 急募求人
  • U・Iターン歓迎
  • 異業種採用実績あり

募集要項

スズキ株式会社が募集している求人の詳細です。

仕事内容

具体的にどんな仕事?

【1】〜【4】の職種のうちご希望の職種にご応募下さい。

小型・軽量・低燃費自動車に世界的な注目が集まる中、スズキの活躍するステージはワールドワイドに拡大しています。

企画などの上流工程から量産まで自動車開発の全てに関われる環境で、今まで培ってきた経験・スキルを存分に発揮してください。
※異業種での経験も歓迎します。

■■■ 具体的には ■■■
【1】四輪車のエンジン設計
●四輪車のガソリンエンジン・ディーゼルエンジンの設計・開発・実験

≪応募資格≫
○エンジンベンチまたはシャーシにおけるテスト計画の立案や、出力、排ガス、燃費等のテスト結果の評価・分析経験
○実験手法における実験計画法(DOE)やMATLAB等、エンジン適合業務の効率化の知見
○エンジンのシリンダーヘッド、シリンダーブロック、又はクランク、ピストン等の設計経験、または、これらの部品の耐久性、信頼性テストの分野で、計測・分析経験

 * * * * * * * * *

【2】四輪車のトランスミッション設計
●四輪車のオートマチックトランスミッションに関する、新技術の開発・設計
●四輪車のCVTに関する、新技術の開発・設計

≪応募資格≫
○オートマチックトランスミッション・CVT等のパワートレイン機構に関する部品設計、機構設計などの実務経験者

 * * * * * * * * *

【3】次世代エンジンの開発(設計・評価)
●近未来のスズキの車両に搭載する
次世代の高効率エンジンの基礎開発に
関わる設計業務
●環境に配慮し、時代をリードできる
高効率なエンジンの開発のための、
ベンチテスト・噴射適合などの実験業務

≪応募資格≫
○エンジンのシリンダーヘッド、シリンダーブロック、又はクランク、ピストン等機構部品の設計経験と能力を有する技術者
○エンジンの燃料系・冷却系・排気系等の艤装関連の設計経験と能力を有する技術者
○エンジンテストベンチにおいて、燃焼解析、燃費、排ガス等の性能評価および分析の経験と能力を有する技術者

 * * * * * * * * *

【4】次世代高効率エンジンの開発(実験・解析)
●高効率エンジンの研究開発
●エンジンの実験・解析業務
●数値計算によるエンジン筒内の現象解析・性能解析業務
●可視化計測によるエンジン筒内の現象解析・性能解析業務
●エンジン制御モデルの開発
●車両のエネルギーおよびサーマルマネジメント、燃費、排ガス、動力性能予測
●エンジンの機構解析・フリクション解析、潤滑解析業務
●エンジン各部位の強度解析業務
●パワートレインの振動解析業務

≪応募資格≫
●ガソリンエンジン・ディーゼルエンジン開発の実務経験があり、実機燃焼解析に関する知識を保有する技術者
●ガソリンエンジン・ディーゼルエンジン筒内の噴霧、燃焼計算、1次元エンジン性能計算および、詳細化学反応計算などを用いてエンジンの研究開発を行ってきた経験を持つ技術者
●エンジン筒内など可視化計測業務の経験があり、レーザー計測や分光計測等に関する知識を保有する技術者
●エンジンのモデルベース制御に関する知識がある技術者
●エンジン関連の燃費、メカロス、フリクション、冷却、蓄熱、強度、振動騒音の各解析の知見を持つCAE技術者

クルマづくりを楽しめる環境

多くの完成車メーカーでは、設計と実験を完全に区別していますが、スズキでは入社2〜3年目の若手エンジニアでも実験車両を持ち、設計から実験までクルマづくりに幅広く携わっています。必然的に他部署を巻き込んで仕事に取り組むことになるため、チーム力を最大限に発揮してクルマづくりを手がけることができる環境です。

グローバルなキャリアも積める

「燃費」も「走り」もエンジン次第のため、ハイブリッド車などの次世代車開発のコア部分を担う醍醐味を味わえます。また、スズキの車両開発は全世界で展開しているため、海外生産拠点のサポートや、海外でのテスト走行も多く実施。そのため、入社年次を問わず、挑戦意欲があれば海外でのキャリアも積んでいけるフィールドです。

【社員からのメッセージ】

「例えば実車で問題点を発見した時に、上司に電話を入れればスグに飛んできて、一緒に問題点を見ながら解決してくれる。それくらい、何でも上司に相談できるフラットな環境だから、一人で悩むことはなく、業界未経験者でも安心して仕事に取り組める環境だと思います。」

この仕事の魅力は?

≪必須項目≫

どんな経験・スキルが
活かせる仕事?

≪必須項目≫

募集背景

インドなどの新興国を中心にさらなるグローバル展開を強化しているスズキ。EV・HEVなどの次世代自動車のみならず既存のエンジン車においても、更なる小型化・軽量化・低燃費化を求め様々な知見を持つエンジニアを募集しています。

職歴・スキルなどの必須要件

■大卒以上
■実務経験5年以上

※詳細のスキル条件については、
仕事内容欄に記載しております。

歓迎する職歴・スキル・志向

■クルマづくりに情熱を注げる方
■グローバルな視野で仕事が出来る方
■自己主張と協調性をバランス良く持ち併せている方
■他部署を巻き込んで仕事に取り組めるフットワークの軽い方

勤務地

本社及び事業所(浜松市及び近郊) または横浜研究室(横浜市)
◆クルマ&オートバイ通勤可。駐車場完備。
◆U・Iターンも歓迎します!

交通・通勤手段

JR浜松駅より東海道本線「高塚」駅下車徒歩10分

◇◇◆ 引越し支援有り ◆◇◇
引越し代や浜松での面接費用は会社で負担します。

◇◇◆ 浜松は住みやすい土地柄です ◆◇◇
・都会の喧騒から離れ、子供ものびのび育てられる
・マリンレジャーが盛ん
・花火大会やお祭り、野外音楽フェスなど、地域に根付いたイベントが豊富
・優良病院ランキングでも上位に入る病院が多い
・感受性の強い地域だから住みやすい
など、浜松には働きやすい魅力がたくさんあります。

勤務時間

本社/フレックスタイム制(コアタイム11:00〜14:00)、各事業所により異なる

休日休暇

休日/週休2日制(土・日 年数回土曜出社あり)、年間休日122日(2011年度予定)
休暇/慶弔、リフレッシュなど

待遇・福利厚生

昇給/年1回
賞与/年2回(夏季・年末)
制度/通勤車両購入補助・購入資金貸付、財形貯蓄、住宅資金貸付、従業員持株、退職年金、生活協同組合 など
施設/研修センター、医務室、体育館、総合グラウンド、テニスコート、独身寮 など
教育制度/新入社員研修、職能別・階層別研修、専門研修、通信教育、語学セミナーなど

企業概要

スズキ株式会社の企業情報です。

事業内容

二輪車、四輪車、マリン製品(船外機)、電動車両、産業機器の開発・製造・販売。

設立

1920年3月

従業員数

14,532人(2011年3月末日 現在)

資本金

1,380億1400万円 (2011年3月末現在)

売上高

2兆6082億円 (2011年3月期:連結)

代表者

取締役会長兼社長 鈴木 修

備考

本社●静岡県浜松市 工場●高塚・湖西・磐田・豊川・大須賀・相良 支店●東京都新宿区

応募について

選考プロセスをはじめ、応募時に必要な情報や連絡先を確認できます。

選考プロセス

  1. STEP 01

    ≪必須項目≫

<セミナーに参加せず応募する場合>
  当求人広告よりご応募ください。
◆STEP1:@typeより応募
◆STEP2:書類選考
◆STEP3:適正検査、面接(複数回)
◆STEP4:内定

<セミナーに参加を希望する場合>
 東京キャリアセミナーを開催致します。
 会社・仕事・社風・転居等に関して応募前に話しを
 聞いてみたい方はセミナーページよりエントリーください。
◆東京セミナー:12/10(土)
http://type.jp/job/detail.do?id=436678&waad=e3dxvQap&pathway=17  

<選考に関して>
 ※書類選考期間は約2週間となります。
 ※応募〜内定までの期間は約1〜2ヶ月となります。
 ※入社日・面接日についてはご相談に応じます。
 ※浜松本社での面接となる為交通費は負担いたします。

転職活動・求人応募についてよくある質問

Q.なかなか求人への応募に踏み切れない場合、どうしたら良いでしょうか?

興味のある求人を見つけたら、早めのご応募をお勧めします。 応募後の面接は、企業の採用担当者や社員と直接話すことができる絶好のチャンス!
企業の雰囲気などを感じることで、より良い転職活動に繋がります。まずは企業との接点を持つことが大切です。

Q.応募資格を満たしていない場合、応募はできないのでしょうか?

企業により異なりますが、応募資格を満たしていない方が採用に至った事例も多数ございます
不安点は面接時に質問するか、応募前に企業へ確認することをお勧めします。その際には、求人ページ内にございます「連絡先」へお問合せください。

Q.すでに別の求人に応募し、選考が進んでいます。他にも気になる求人があるのですが、応募しても良いのでしょうか?

複数社へ同時に応募することに問題はございません。同時に複数社の選考を進めることで、効率的に転職活動が行えるだけでなく、
転職先企業の決定時に比較検討が可能となり、失敗しない転職へと繋がります
。複数内定の獲得を目指して、積極的に応募しましょう!

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