日信ソフトエンジニアリング株式会社【東証1部上場の日本信号グループ】

鉄道信号開発エンジニア/鉄道の安全をシステム面から守る/頑張りは賞与で還元/年休125日/有休取得率80%

    • 正社員

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この求人の特色アイコンの説明

  • 未経験歓迎
  • 学歴不問
  • 第二新卒OK
  • ベテランOK
  • 複数名採用
  • 完全週休2日
  • 休日120日
  • 賞与複数月
  • 上場企業
  • 転勤なし
  • 土日面接可
  • 面接1回

「鉄道」が単なる乗り物ではなくなる未来は、きっとそう遠くない。

今以上に鉄道が、もっと安全で快適な乗り物だったら……。
鉄道の利用方法は、無限に広がります。
列車がオフィス空間にそのまま入り、駅直結ならぬ、列車直結のオフィスに。
お昼の立ち食い蕎麦屋にそのまま入り、列車でのドライブスルーに。
移動スーパー?託児所?病院?……など、
移動+αの付加価値をつけることができます。

こう考えていくと、未来の鉄道は、夢が付きません。
その夢の基盤を作っているのが、
私たち日信ソフトエンジニアリングの仕事です。

このような未来を描くには、
まずは「安全」で「快適」な乗り物が必須。
私たちの夢の実現の原点はここにあります。

鉄道という社会インフラが常に安全・安心・快適であり続けるための
管理・制御機器の開発を手掛ける日本信号(株)のシステム開発専属部門。
年々複雑化する鉄道運行と人命に寄り添い実績を積み重ねてきました。

その技術開発には並々ならぬ使命感が伴います。
ですが、社員は皆同じことを口にします。

「エンジニアとしてこれほど誇れる仕事はない」

あなたも、親や子どもに胸を張れる仕事をしませんか。

募集要項

日信ソフトエンジニアリング株式会社【東証1部上場の日本信号グループ】が募集している求人の詳細です。

募集背景

絶対的な安全性・信頼性が求めらる鉄道信号保安装置、駅務自動化機器、道路交通安全システム、駐車管理システムなどの設計・開発を手掛ける当社。
この度先輩エンジニアたちが新規事業を手掛けることとなったため
既存システムの開発を手掛ける戦力をお迎えし、更なる品質向上を目指します。

仕事内容

<完全自社内開発!チーム体制で社会インフラの安全を確保するシステムを手掛けます>

親会社である日本信号(株)は、
昭和3年の設立以来全国の鉄道の運行管理システムや駅の自動改札、
道路交通信号などを製造・販売する信号メーカー。
そのシステム開発を一手に担っているのが当社です。

あなたには、鉄道の運行を管理・制御する鉄道信号保安システムの
設計・開発をお願いします!

<たとえば>
■鉄道運行管理システム
コンピューターによる総合的な運行管理を行い
列車の高速・高密度運転を可能にしています。

■電子連動装置
駅構内に出入りする列車の交通整理を担うシステム。
ラッシュ時にも安全に運行できるよう進路を確保します。

■自動列車停止装置
緊急時や正常なダイヤ運行のため、列車を自動で止めるシステム。

など

安全・快適な鉄道運行は、様々なシステムに守られています。

開発環境・業務範囲
エンジニア限定取材

基本的にはC/C++やC#、Java、PHPなどで開発を行います。
意外に思われるかもしれませんが、多くの開発はWindows上で行っています。
そういった背景から、
オープン・Web系の開発経験者でも充分活躍することができます!

注目鉄道信号は、安全で快適な鉄道輸送を実現しています。

飛行機以外の乗り物にとって究極の安全は「止まる」こと。
特に鉄道は限られた本数の線路の上を
多数の車両が行き来しているため、緊急時には車両を止めることも。
そうしなければ、先行車両への衝突や往路・復路を共有している線路の上を
逆方向から走行する車両と対面してしまうこともあり得るからです。

また、快適なダイヤを実現するため
以前よりも速度は上がり、運行状況も過密。
そのため、当社が開発しているCTC(列車集中制御装置)、
PRC(自動進路設定装置)などの運行管理システムや
緊急時にも車両停止や速度管理を行うATS(自動列車停止装置)、
ATC(自動列車制御装置)などが安全・快適な鉄道輸送を実現しています。

注目絶対になくなることのない安定事業です。

鉄道信号は、鉄道が存在する限り必ず必要なもの。
そのため、鉄道会社各社がシステム更新や
更なる安全・効率性の追求などを理由に鉄道信号分野に毎年投資しています。
だからこそ、業界の安定性は絶対的。

また、鉄道信号メーカーは国内で3社しかなく、他業界の新規参入は困難。
なぜなら、故障時や異常発生時でもシステムを安全側に動作させる
フェールセーフ機能の実現には、豊富な経験と高度な専門技術が必要だから。
その中でも、昭和3年から鉄道信号を手掛け、シェアトップクラスを誇る
日本信号のシステム開発を一手に担えるやりがいは、
周りに自慢したくなるほどです!

身に付くスキル
・キャリアパス

◆鉄道や道路がどのように安全性を保っているのか
 その構造を細部まで知ることができます。

◆社会的使命を持つ開発を手掛けることで
 仕事に対する強い責任感を養うことができます。

◆社内技術者向けの情報交換の掲示板や相談窓口もあるので
 自己研鑽のために活用することで、さらなる知識や技術を習得できます。

入社後の成長サポート

当社が手掛けるシステムは人命が関わっているため、
完璧な形でリリースしなければなりません。
そのため、どう開発していくべきか、
このシステムは何に使われているのか何を最重要課題とするのか…など、
意識レベルからしっかりと教育を行っていきます。
もちろん実務ではコア技術をしっかりと継承。
面倒見のいい先輩ばかりなので、いつでも声をかけやすい雰囲気です。
焦って大まかに覚えるのではなく、
じっくりと一つひとつ確実に学んでいってください。
その地道な積み重ねが、社会の安全をより確かなものにしていきます。

応募資格

■学歴不問
■分野を問わずC/C++、C#、Javaなどでの開発経験が2年以上ある方

開発したシステムは、日常生活であなたを含めた多くの方が関わります。
開発の成果を自ら実感できる「見えるモノ」を作り
人々の役に立ちたいと考えている方には最適な環境です!

▼活躍中のメンバーの経歴一例▼
◎新卒入社
多様な案件を手掛けられる会社を希望していたが
都合よくやりたい案件が来るとも限らないため
大企業をバックに持ち社会インフラという安定事業を手掛ける当社へ。

◎液晶・プロジェクター開発経験者
ありがちな製品を手掛けるよりも
親や子どもにも自慢できる開発をしたいと当社に転職。

その他、特定労働者派遣でソフトウェアを開発していたエンジニア、
中堅ソフトハウスのWeb系エンジニアなど
様々な分野を経験したメンバーが活躍中です!

歓迎する経験・スキル

≪以下スキル・経験をお持ちの方は歓迎!≫
□通信系の開発経験や知識
□以下いずれかに関する知識
・TCP/IP、UDP/IP通信
・暗号化通信
・無線通信
・シリアル通信

≪以下のような方を歓迎します≫
□スムーズなコミュニケーションが取れる方
□交通インフラに興味がある方
□責任感を持って仕事に臨める方
□鉄道好きを活かしつつ、積極的に技術を学んでいただける方

この仕事の向き・不向き

向いている人

信号システムは人命が掛かっているだけに、ひとつのミスも許されません。
そのためコア技術を徹底的にかつ積極的に学べる方、
慎重に、細部にまでこだわれる方であれば着実に成長していくことができます。
また、鉄道の新規開業に伴うシステム開発案件に参画するチャンスも!
ただ開発を手掛けるだけでなく、新たな社会インフラの誕生を通して
地域の活性化、人々の生活の利便性にも貢献することができます。
「誇れる仕事がしたい」と考えている方には、大変魅力的な仕事でしょう。

向いていない人

幾度もテストを繰り返し、確実に品質を担保しなければならないなど
社会インフラの安全がその手に委ねられているという重圧はありますが
その重圧が一人にのしかからないよう配慮しています。
一人ひとりの長所を引き出し製品に反映できる環境ですので
積極的に技術を学びながら、一般的な製品を手掛けるだけでは得られなかった
大きなやりがいを手にしてください!

雇用形態

正社員

勤務時間

■フレックスタイム制
月間標準労働時間/7.75時間×月所定就業日数
コアタイム/8:30〜15:05

勤務地

久喜、相模原のいずれかのオフィスでの勤務となります。
※お住まいや希望を考慮します。
※マイカー通勤可能

■さいたまサテライトオフィス
埼玉県久喜市江面1836-1

★親会社である日本信号と同じ区域にあり、
 ロハスなオフィスで緑が多く、落ち着いて開発に臨める環境です。
 また、物価・地価が安く、埼玉県の中心地・大宮や上野・東京までも
 乗換なしで出かけられるなど、繁華街へもアクセスしやすいエリアです。

■相模原サテライトオフィス
神奈川県相模原市中央区田名2294-4 藩州電気本社ビル2階

★橋本駅前にはショッピングモールが数ヶ所あり買い物も便利です。
 3路線利用でき、町田や新横浜、横浜までも電車一本!
 家賃相場も安く治安もよい、住みやすい街です。 

◇U・Iターンも歓迎!
◇ジョブローテーション的な定期の転勤はありませんが
 ごくまれにご相談する場合もあります。

交通・詳細

■さいたまサテライトオフィス
JR宇都宮線・東武伊勢崎線「久喜」駅から車で10分
(シャトルバスあり。ご相談ください)

■相模原サテライトオフィス
JR横浜線「橋本」駅よりバスで20分→「古清水」バス停下車、徒歩5分

勤務地エリア

神奈川県(横浜市、川崎市を除く)、埼玉県

休日休暇

<年間休日125日>

■完全週休2日制(土日)
■夏期休暇
■年末年始休暇
■年次有給休暇(初年度12日)
※女性エンジニアも多数活躍しており、取得率は80%以上!
■特別休暇(冠婚葬祭など)
■1/4休暇・半休・一斉休暇・積立休暇等有り

【ON/OFFの両方を楽しめる働き方】
★有給休暇取得率80%超!!その他冠婚葬祭などの特別休暇を支給(有給)
★女性のエンジニアも多数活躍し、男性の育児休職取得実績が複数ある等 長く安心して働ける環境です。

待遇・福利厚生

■昇給年1回(4月)
■賞与年2回(6月/12月)
■交通費全額支給
■社会保険完備
■職務手当
■時間外手当
■家族手当
■技術手当
■退職金制度
■企業年金制度
■財形制度
■持株会
■独身寮(ワンルーム)
■借り上げ社宅
■契約保養所等
■資格取得奨励金支給
■研修費用100%会社負担
■社内技術者向け掲示板、相談窓口あり
■サークル活動
→フットサル、ゴルフ、ボーリング、テニス、バドミントン、
 軽音、ランニング、スキー、アウトドア、ボルダリングなど多数!

★自己啓発援助制度(資格取得奨励金、自発的なスキルアップ研修費用100%会社負担)があり、スキルが磨けるからこそ、開発がもっと楽しくなります。
★全国の宿泊施設・スポーツ・レジャー・育児介護・ショッピング等に対する優遇サービスに加入しており、OFFの活動も充実しています。

会社概要

日信ソフトエンジニアリング株式会社【東証1部上場の日本信号グループ】の会社概要です。

事業内容

鉄道・道路などの社会インフラ関連製品の製造・販売を行い、業界トップクラスのシェアを誇る東証一部上場企業・日本信号株式会社のソフト専門開発子会社として発足。
公共性が強く高い信頼性が求められる社会インフラにおける各種システムの設計・開発に取り組んでいます。
これまでに培ってきた独自のノウハウやテクノロジーと「安全で信頼できるシステム」の設計思想をベースに、ジャンルを超えてクライアントの技術パートナーとしてソフトウェアの様々なニーズに対応しています。

【開発実績】
・鉄道信号保安システム
・自動出改札、案内表示装置
・道路交通安全システム、駐車管理システム

【備考】
事業所:埼玉県久喜市、栃木県宇都宮市、神奈川県相模原市

主要取引先

日本信号株式会社
三菱重工業株式会社
川崎重工業株式会社
公益財団法人鉄道総合技術研究所

※順不同、敬称略

設立

1982年11月1日

従業員数

231名(2018年4月1日現在)★平均勤続年数:15年/離職率(3年間):3%

資本金

5000万円

売上高

33億8,634万円(2018年3月期)

代表者

代表取締役社長:野 利男

応募について

選考プロセスをはじめ、応募時に必要な情報や連絡先を確認できます。

選考プロセス

  1. STEP01

    応募書類提出(書類選考)+Web適性試験の受験

  2. STEP02

    勤務希望先での面談+筆記適性試験の受験 ※お互いのニーズを満たすことができるか情報交換します。

  3. STEP03

    個人面接(1回)

  4. STEP04

    内定

typeの専用応募フォームからご応募ください。

※応募の秘密厳守します。
※ご応募から内定までは3週間程度を予定しております。
※選考結果は合否に関わらずご連いたします。
※面接日・入社日はお気軽にご相談ください。

転職活動・求人応募についてよくある質問

Q.なかなか求人への応募に踏み切れない場合、どうしたら良いでしょうか?

興味のある求人を見つけたら、早めのご応募をお勧めします。 応募後の面接は、企業の採用担当者や社員と直接話すことができる絶好のチャンス!
企業の雰囲気などを感じることで、より良い転職活動に繋がります。まずは企業との接点を持つことが大切です。

Q.応募資格を満たしていない場合、応募はできないのでしょうか?

企業により異なりますが、応募資格を満たしていない方が採用に至った事例も多数ございます
不安点は面接時に質問するか、応募前に企業へ確認することをお勧めします。その際には、求人ページ内にございます「連絡先」へお問合せください。

Q.すでに別の求人に応募し、選考が進んでいます。他にも気になる求人があるのですが、応募しても良いのでしょうか?

複数社へ同時に応募することに問題はございません。同時に複数社の選考を進めることで、効率的に転職活動が行えるだけでなく、
転職先企業の決定時に比較検討が可能となり、失敗しない転職へと繋がります
。複数内定の獲得を目指して、積極的に応募しましょう!

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