職種
例えば、ある日突然、名古屋駅前に
ドーム3個分の巨大ショッピングモールができたら…?
◎周辺の道路はどうなる?
◎駐車場は何台分必要?
◎電車やバスはどれくらい混む?
◎信号はどう調整すれば渋滞しない?
上記はちょっと大げさな例ですが…
こんな「もしも」の問いに、
具体的なデータで答えるのが私たちの仕事。
パソコンの中に「もう一つの街」を作り、
日々交通や人の流れをシミュレーションしているんです。
面白いのは、この「もしも」に対して導き出したデータが、
実際の街づくりに活かされること。
分析・シミュレーション通りに車や人が流れていく瞬間、
私たちのデータをもとに創られる建物や道路などを
実際に目にする機会がたくさんあります!
未来の街づくりに貢献できるITの仕事、始めませんか?
株式会社アーバントラフィックエンジニアリング 名古屋事務所が募集している求人の詳細です。
国・県・市などの自治体から依頼を受け、交通コンサル業務を行う当社。
デジタル機器やビッグデータを使用した業務が増え続ける中、名古屋事務所で新設されたDX対応室で活躍する【社内SE】を募集します。「自分のIT技術で社会インフラに貢献したい」という方は、ぜひ仲間として加わってください!
<一人ひとりの裁量が大きく、工夫できる環境です!>
DX対応室は、現在社員3名ほどの少数精鋭チーム。一人ひとりがそれぞれの案件に取り組むスタイルで、自分のアイデアを形にしながら主体的に動ける環境です。
2024年9月に出来たばかりの新部署のため、新しい技術やツールも積極的に導入。チャットGPTなどのAIツールも積極的に活用しています!
現在活躍中のメンバーには「大学でC言語を少し学んだだけ」という人も。
まずは簡単な業務からお任せしていきますし、手厚いサポート体制があるので、IT未経験の方でも安心してステップアップできます!
< 入社後の流れ >
まずは先輩と一緒に案件に取り組みながら業務の流れを習得。
Excelなどoffice系ツールを使った基本的なデータ分析からスタートします!
▼
専門知識、地理情報システム(GIS)など専門ソフトの操作方法も、
業務を通じて徐々に身につけていきます。
▼
基礎を固めたら、SQLやPythonなどのプログラミング言語を活用したツール開発にもチャレンジ!
プライベートの時間も大切に、無理なく働ける環境をご用意。
◆残業は平均20h程度(定時退社ももちろん可能)
◆一般的な企業より少し短めの実働7.5h
◆年間休日122日&土日祝休み
◆完全自社内勤務。SESのように現場を転々とすることはありません。
また、名古屋駅から電車で13分、最寄り駅から徒歩1分という好立地で、基本的に転勤もありません。
「プライベートと両立したい」「通勤時間を短くしたい」「転勤のない環境で長く働きたい」という方にとって、ぴったりの環境です!
◆プログラミング言語(SQL、Python等)を用いたデータ処理の実務経験
◆GISソフト(ArcGIS、QGIS)の使用経験
<こんな方を求めています!>
◆変化を楽しみ、主体的に動ける方
◆周囲を巻き込みながら改善を進めることができる方
◆新しい技術やツールの活用に積極的な方
正社員
試用期間中の雇用形態の差異はありません。
\経験を積んだぶんだけしっかり給与UPが見込めます!/
◆年収380万円/24歳・経験1年
◆年収500万円/32歳・経験5年
◆年収700万円/45歳・経験17年
勤務時間は一般的な企業と比べて少し短めの7.5時間。
残業は月平均20時間ほどと、無理なく働ける環境です◎
・名古屋市営地下鉄東山線「池下駅」徒歩1分
・愛知県名古屋市千種区池下町2-15 ハクビ池下ビル3F
<年間休日122日>
■完全週休2日制(土日)
■祝日
■年末年始休暇(6日)
■夏季休暇(3日)
■GW休暇
■有給休暇
■慶弔休暇
■特別休暇
■産前産後休暇 ※取得・復職実績あり
■育児休暇 ※取得・復職実績あり
募集要項だけでは伝わらない 会社の魅力をお伝えします。
出来たてほやほやの部署ということもり、コミュニケーションは大切にしています。もちろん、集中するときは黙々と作業に没頭しますが、息抜きのときはちょっとした雑談で盛り上がることも…。この「メリハリ」が心地よいという社員が多いです。
先日も、チャットGPTを使ったソースコード生成の話題で大盛り上がりしましたよ(笑)。データ抽出の方法で悩んだときも、気軽に周りに相談できる雰囲気があります。
客先常駐の企業と違い、プロジェクトごとに現場が変わり、人間関係をリセットといった心配はありません。ここでは長く働ける安心感とともに、深い技術的な会話ができる仲間がいます。安心して入社いただきたいです!(Uさん)
入社当初はITスキルがほとんどなかった私ですが、今では一通りの業務の基本をこなせるようになりました。先輩のサポートはもちろんのこと、自分で学ぶ姿勢も大切にしれくれるので、自分なりに調べたり、AIに聞いたり、独自のやり方も交えながら成長することができました。
社内初のDX推進部署ということで、新しいことに挑戦できる機会が多いです。例えば、従来は紙で行っていたアンケートを、イチからプログラミングしてデジタル化したり、事務業務を自動化したり…。システム開発だけでなく、お客様と直接対話できる機会もあるので、コミュニケーション力も自然と身についていきました。
何より「自分のやり方を尊重してくれる」ことが当社の一番の魅力だと思います。おかげでのびのびと仕事ができていますね。(Tさん)
全国で交通コンサル業務を手がける同社。官公庁や鉄道会社からの依頼が多く、インフラ整備という安定分野で事業を展開している。その中でも名古屋事務所に新設されたDX対応室は、交通データの集計・解析を担う社内SEとして重要な役割を担っているのだ。道路や交差点の交通シミュレーションを作成し、それが実際のインフラ整備に活かされる瞬間は大きな達成感がある。また、社内のDX化を進めるにあたり先頭を切れるポジションでもある。少人数のチームで裁量が大きく、自ら正解を導き出したり、より良い方法を模索する試行錯誤ができる環境だ。賞与4.5ヶ月分という安定待遇も魅力。IT未経験でも挑戦できる絶好のチャンスなので、ニッチだが社会貢献度の高い分野で、安定したキャリアを築きたい方はぜひ挑戦してみてはいかがだろうか。
株式会社アーバントラフィックエンジニアリング 名古屋事務所の会社概要です。
■調査業務
官公庁や民間企業から業務を受託し、交通量調査をはじめとした各種交通実態調査、地域住民や企業等へのアンケート調査などを行います。調査の計画、準備、調査スタッフの募集、実査管理、集計、報告書作成という流れで業務を進めていきます。
■解析・計画業務
調査の実施によって得られたデータを基に、定量的な現況分析や交通現象の解析を行います。分析・解析結果により問題点・課題の抽出を行い、問題解決のための改善策を提案して報告書にまとめていきます。これらの報告書が交通計画や交通処理対策など広く活用されます。
1978年
63名(2024年7月時点)
4000万円
12億6000万円(2024年4月期実績)
代表取締役 鈴木 弘幸
選考プロセスをはじめ、応募時に必要な情報や連絡先を確認できます。
STEP01
Web応募書類による書類選考 ※1週間以内にご連絡いたします
STEP02
面接(1~2回)
STEP03
内定
【type】の専用応募フォームからご応募下さい。
◆ご応募から内定までは2~4週間を予定しております
◆面接日、入社日はご相談に応じます。お気軽にお問い合わせ下さい
◆結果については合否に関わらずご連絡致します
※応募の秘密厳守します
※応募書類はご返却できませんので、予めご了承下さい
株式会社アーバントラフィックエンジニアリング 名古屋事務所 https://www.utef.co.jp/
〒464-0066
愛知県名古屋市千種区池下町2-15 ハクビ池下ビル3F
採用担当
TEL /052-734-2023
興味のある求人を見つけたら、早めのご応募をお勧めします。
応募後の面接は、企業の採用担当者や社員と直接話すことができる絶好のチャンス!
企業の雰囲気などを感じることで、より良い転職活動に繋がります。まずは企業との接点を持つことが大切です。
企業により異なりますが、応募資格を満たしていない方が採用に至った事例も多数ございます。
不安点は面接時に質問するか、応募前に企業へ確認することをお勧めします。その際には、求人ページ内にございます「連絡先」へお問合せください。
複数社へ同時に応募することに問題はございません。同時に複数社の選考を進めることで、効率的に転職活動が行えるだけでなく、
転職先企業の決定時に比較検討が可能となり、失敗しない転職へと繋がります。複数内定の獲得を目指して、積極的に応募しましょう!
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