渡辺興業株式会社

軌道工■月収34.5〜52.5万円■同業からの転職多数■社会保険完備■家賃月1万円の社宅■京急と強い繋がり

  • 正社員
  • 年収:450〜750万円 目安残業時間:10時間以内
  • 終了間近
  • 掲載期間:2021.10.05〜2021.11.01残り5
軌道工■月収34.5〜52.5万円■同業からの転職多数■社会保険完備■家賃月1万円の社宅■京急と強い繋がり

この求人の特色アイコンの説明

  • 未経験歓迎
  • 学歴不問
  • 第二新卒OK
  • ベテランOK
  • 複数名採用
  • 完全週休2日
  • 休日120日
  • 賞与複数月
  • 上場企業
  • 転勤なし
  • 土日面接可
  • 面接1回

“社員の頑張りは、しっかり給与や手当で労う”
経験者からも好評な軌道工事のプロ企業です。

こんにちは。私たちは、
京急系列の企業様と長い繋がりをもつ
軌道工事のプロフェッショナル企業です。

画像で察したかとは思いますが、
いま、私たちは軌道工の「経験者」を求めています。
とはいっても、ベテラン級である必要は全くありません。

「タイタンパーと言われて何か分かる」
「電車に背を向けて線路を歩いてはいけない」
そんな、ある程度の前提知識がある方で大丈夫。

経験者の方であれば、
月収34.5万〜52.5万円からのスタートを想定。
“社員の頑張りは給与でしっかり労ってあげる”
それが私たちの想いです。
中には、同業(軌道工)から転職して
月15万〜20万円以上収入UPした人もいます!

手当も沢山。社会保険ももちろん完備。
しかも、家賃+水道代込みで
月わずか1万2000円の社宅にも住めます!
(社宅利用しない場合、住宅手当を用意※規定あり)

どうでしょうか?
仕事の内容は「据え置き」。
ただ、働く環境は「今以上」のものを
提供できる自負が私たちにはあります。

募集要項

渡辺興業株式会社が募集している求人の詳細です。

募集背景

明治22年の創業以来、鉄道の安全を守り続けてきた当社。「なくてはならない仕事」「“電車が走る”という当たり前を守る仕事」である軌道工は、この先さらにITの力が進化したとしても、ニーズは絶えません。今回は複数名の採用を予定しています。

仕事内容

京急系列の企業様と強い繋がりを持つ当社。
安定的に線路の修繕や構築の工事案件依頼があります。
(担当エリア:神奈川県、東京都 ※京浜急行線がメイン)

<具体的な仕事内容>
◎タイタンパーを使用したレール下への砕石詰め(搗固め)
◎レール・枕木の交換
◎新線建設の際のレールや枕木の構築 など

<最近、携わった仕事例>
京急蒲田駅の新設に伴うレール敷設、京急踏切事故後のレール復旧作業 など
注目創業132年。地域になくてはならない企業です。

記憶にも新しい京急踏切事故後のレール復旧作業に貢献し感謝状をいただいたり、京急蒲田駅の新設に伴うレール敷設に携わったり・・・と京急系列を中心とした「鉄道の安全」に大きく貢献している当社。創業はさかのぼること132年前の明治22年。鉄道用地に事務所+社宅を構えるなど、鉄道関連会社との関係性が強く、確固たる安定基盤が自慢です。

注目頑張りは労う。ウソはつかない。健全な会社です。

「入社してみたら社会保険がなかった」「有給なんてとれない実情だった」...そんな心配はありません。毎日汗水流して、意義ある仕事をしていいただいている社員のことを想うと、不誠実・不健全な労働環境を提供するなんて言語道断。当社では社員への給与還元率を高くしたり、有給もちゃんと取得できるよう配慮しています。だからこそ、これまで軌道工の同業者からも多数入社いただいています。

応募資格

■軌道工の経験がある方
※雇用形態・担当沿線は不問。
※道具の呼び方や、業界のタブーなど一般的な知識を知っているレベルであればOKです。
■学歴不問
過去の採用例

☆これまで、同業者からの転職も多数!

雇用形態

正社員

想定給与

■月収例:34.5万〜52.5万5000円 ※1勤務給30〜35勤務で算出
1勤務あたりの給与→1万1500〜1万5000円
☆賞与年2回
☆そのほか手当多数
☆社会保険完備

※試用期間3ヶ月。期間中は11000円。
※残業代は全額支給します。
実際の給与例

■570万円/33歳
■620万円/40歳
■810万円/47歳

      

勤務時間

1ヶ月単位の変形時間労働制
(1)08:00〜17:00の時間幅の中で、実働4〜6時間(60分休憩あり)
(2)23:00〜05:00の時間幅の中で、実働3〜5時間
(1)と(2)のシフト勤務となり、工事の進捗状況によってそれぞれの実働時間は変動があります。(勤務表による)

※賃金については就業時間(1)(2)のいずれか片方で1勤務分の賃金を支給します。例えば、1日に(1)と(2)が連続する場合は2勤務分の賃金が支給されます。
残業について

月平均20時間

勤務地

<京急線『神奈川新町駅』から徒歩1分、JR線『東神奈川駅』から徒歩7分>
神奈川県横浜市神奈川区東神奈川2丁目3番地

☆バイクや自転車通勤もOK
☆社宅制度あり。社宅に住めば通勤時間削減に!
交通・詳細

京急線『神奈川新町駅』から徒歩1分、JR線『東神奈川駅』から徒歩7分

勤務地エリア

神奈川県(横浜市神奈川区)

勤務地をさらに表示 ∨

休日休暇

■週休2日制(曜日はシフトによる)
■有給休暇
■夏季休暇
■年末年始休暇
※長期休暇あり
※育休実績あり(男性)

待遇・福利厚生

■社会保険完備
■昇給あり(不定期)
■賞与年2回
■早出手当
■休日手当
■親方手当
■資格手当あり(「玉掛け」などの資格取得可能)
■住宅手当(規定あり)
■社宅制度(家賃1万円+水道代2千円)
■社員食堂あり

受動喫煙対策:屋内禁煙

掲載終了予定日:2021.11.01 残り5

もっと知りたい!会社の素顔

募集要項だけでは伝わらない 会社の魅力をお伝えします。

取材担当者より

軌道工事のプロフェッショナル企業として、創業132年にのぼる渡辺興業株式会社。今回取材では3名の軌道工スタッフに話をお伺いしたが、どなたも口を揃えて「収入や手当に満足している」と話していたのが印象的だった。100年をも超える長い歴史には、“現場で活躍する社員に対して、整った待遇・労働環境を提供している”という事実も影響しているのかもしれない。この求人を見てはじめて軌道工について知った方にとっても、今までに軌道工の経験がある方にとっても、満足できる転職先になると感じた。

会社概要

渡辺興業株式会社の会社概要です。

事業内容

軌道工事(新設・改良・補修)の施工事業、軌道材料(道床砕石)の販売事業、土木工事業(とび・土工)、工事業、舗装工事業、その他

設立

創業1890年(明治22年)

従業員数

26名(2021年5月1日時点)

資本金

1000万円

代表者

代表取締役 小宮一夫

応募について

選考プロセスをはじめ、応募時に必要な情報や連絡先を確認できます。

選考プロセス

  1. STEP01

    Web応募書類による書類選考

  2. STEP02

    面接1回

  3. STEP03

    内定

【type】の専用応募フォームからご応募下さい。
※応募の秘密厳守します
※入社日はご相談に応じます。お気軽にお問い合わせ下さい
※結果については合否に関わらずご連絡致します

ホームページ

渡辺興業株式会社https://watanabek-k.jp/sp/

連絡先

〒221-0044

神奈川県横浜市神奈川区東神奈川2丁目3番地

採用担当

TEL / 045-453-0448 ※各種営業電話はお控えください。

掲載終了予定日:2021.11.01 残り5

転職活動・求人応募についてよくある質問

Q.なかなか求人への応募に踏み切れない場合、どうしたら良いでしょうか?

興味のある求人を見つけたら、早めのご応募をお勧めします。 応募後の面接は、企業の採用担当者や社員と直接話すことができる絶好のチャンス!
企業の雰囲気などを感じることで、より良い転職活動に繋がります。まずは企業との接点を持つことが大切です。

Q.応募資格を満たしていない場合、応募はできないのでしょうか?

企業により異なりますが、応募資格を満たしていない方が採用に至った事例も多数ございます
不安点は面接時に質問するか、応募前に企業へ確認することをお勧めします。その際には、求人ページ内にございます「連絡先」へお問合せください。

Q.すでに別の求人に応募し、選考が進んでいます。他にも気になる求人があるのですが、応募しても良いのでしょうか?

複数社へ同時に応募することに問題はございません。同時に複数社の選考を進めることで、効率的に転職活動が行えるだけでなく、
転職先企業の決定時に比較検討が可能となり、失敗しない転職へと繋がります
。複数内定の獲得を目指して、積極的に応募しましょう!

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この求人情報について

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