職種
施工管理◇平均勤続年数17年◇住宅・家族手当あり◇年間休日126日◇平均有給取得日数13日◇30～40代活躍中
- 正社員
- 面接情報有
- 自己PR不要
- 話を聞きたい応募可
- 年収：400～850万円 目安残業時間：30時間以内
- 掲載期間：Tue Apr 09 00:00:00 JST 2024～Mon May 06 23:59:59 JST 2024
施工管理の過酷な労働環境、当社では緩和しています。
残業が100時間を超えている…
土日出勤は当たり前、etc…
トンネル分野専門の建設コンサルタントである
当社では、そんな働き方を覆す、下記のような環境を用意しています！
◆◇残業平均30時間程度◆◇
仕事を無理のない程度に抑えているからこそ、
残業時間を抑えることができています。
案件はチームで担当し、1人に業務が偏らないようにしています。
◆◇年間休日126日、土日休み◆◇
プライベートの時間を十分に確保可能！
チーム制を活かして、有給の相談がしやすいのも魅力の一つです◎
◆◇現場仕事がほぼない！！◆◇
当社は現場の施工を管理をする側なので、
現場で土木作業をすることはありません。
NEXCOと話し合いながら工程管理も行っております。
◆◇アサインの相談も可能◆◇
個人の事情に合わせて、担当する案件の相談も可能です！
「夜勤での勤務日数を抑えたい」
「実は少し残業してでも稼ぎたい」
といった相談もできるので、お気軽にご希望をお伝えください！
プライベートの時間を充実させる働き方をしませんか？
募集要項
株式会社ロード・エンジニアリングが募集している求人の詳細です。
募集背景
当社は、創業以来培った、トンネル設計、施工管理および点検に関するノウハウや技術力から、NEXCOや国交省をはじめとする多くのお客様からの信頼を獲得して参りました。今回、業務案件の増加に伴い、新たな仲間を募集します！
仕事内容
高速道路・トンネル工事における施工管理として、現場での出来形・品質管理や工程管理等をお任せします！
【具体的な業務内容】
・現場管理（出来形・品質・工程・安全）
・工事変更資料（変更図、工事変更簿、工事変更指示書、変更特記仕様書）の作成
・各種協議用資料の作成
・工事金額の積算資料作成
★各案件には2～15名のチームで参加します。
★1案件の業務期間は概ね4年～5年程度です。※10年程度となる場合もあります
★夜勤は年に数回ほど。基本は日勤の業務が中心です。
(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般
注目「就業環境の整備」により「働きやすさ」を実現♪
当社は【年間休日126日】や【平均有給取得日数13日】など、働きやすい環境が充実しています。公共事業の案件元と共に業務を実施するため、基本休日出勤もありません。また、一人ひとりの事情に合わせて、担当する案件の相談も可能です！「夜勤での勤務日数を抑えたい」「実は少し残業してでも稼ぎたい」といった相談もできるので、お気軽にご希望をお伝えください！
注目資格取得支援が充実♪
資格取得希望者には、先輩社員による社内勉強会や模擬面接も実施します！資格を取得することによって、ご自身のスキルアップとともに、会社全体のレベルアップにもつながると考えているからです。「前職で挑戦したくてもできなかった」という方は、是非挑戦してみませんか。お手伝いさせて頂きます！
▼対象の資格も幅広い！▼
・技術士（1回目の受験料会社負担）
・RCCM
・1級土木施工管理技士
・2級土木施工管理技士
・コンクリート診断士
・公共工事品質確保技術者Ⅱ
等
★対象資格は随時拡充をしています！対象資格以外で取得したい資格については、相談してください！
身に付くスキル
・キャリアパス
＜ゆくゆくは設計部門への異動も可能！＞
弊社は、設計部門（本社勤務）もあり、将来的なキャリアパスとして施工管理部門から異動をすることが可能です！異動にあたり、設計部門の経験は不問。あなたのスキルアップをお手伝いさせて頂きます！
入社後の成長サポート
入社後は、先輩の補佐をしながらOJTを行い、仕事の流れを学んでいきます。将来的には、主体的に業務を主導して頂き、先輩はサポートに回ります。
応募資格
◇30代～40代活躍中！
・高卒以上
・普通自動車免許（AT限定可）
▼こんな方はぜひ！
・協調性のある方
└社内外問わずコミュニケーションを取ることが多い為
・前向きに業務に取り組める方
・自主性をもって業務に取り組める方
歓迎する経験・スキル
以下の資格及び経験をお持ちの方、優遇します
◇発注者支援業務／発注者側の施工管理経験
※いずれも経験年数などは不問です。
◇技術士
◇土木施工管理技士
◇RCCM
雇用形態
正社員
想定給与
＜月給54万5000円も可能/賞与は6ヶ月以上支給！（昨年実績）＞
【賞与内訳】賞与5ヶ月分以上（昨年実績）＋期末賞与1ヶ月分以上（昨年実績）
月給28万～54万5000円＋交通費＋残業代
【内訳】
月額（基本給） 24万7000～40万3000円
諸手当 3万3000円～14万2000円
┗家族手当、役職手当、現場手当等
※残業代別途全額支給
※試用期間6ヶ月（給与、雇用形態に差異はありません。）
※採用後、本社研修期間を設けています。研修期間中は、現場手当は支給対象外となります。
※賃金は経験・能力を考慮の上、決定します。
実際の給与例
30歳/施工管理経験6年目/年収651万円(月給28万4000円+諸手当)＋残業代
44歳/施工管理経験19年目/年収820万円(月給37万1000円+諸手当)＋残業代
※別途残業代、交通費を支給致します。
賞与について
賞与（年2回）期末賞与（年1回）を合わせて6ヶ月以上の支給実績があります！
勤務時間
9:00～17:30（実働7.5時間/休憩1時間）
残業について
残業は月平均30時間程度です
勤務地
【担当するエリアは東京都23区・関東圏が中心です。】
東京都練馬区高野台4-1-23 NEXCO東日本 東京外環工事事務所内
＜本社＞東京都荒川区西日暮里5-24-7 冠ビル
(変更の範囲)上記を除く当社関連勤務地
交通・詳細
＜本社＞
・JR各線・東京メトロ千代田線「西日暮里駅」より徒歩1分
＜施工管理＞
・西武池袋線「練馬高野台駅」より徒歩9分
勤務地エリア
東京都(荒川区、練馬区)
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休日休暇
《年間休日126日！》
・週休2日制（土曜日、日曜日、祝日）
・夏季休暇
・年末年始休暇
・慶弔休暇
・育児休暇
・介護休暇
・有給休暇（入社半年後に10日間付与）
└平均有給休暇取得日数は13日！（前年度実績）
待遇・福利厚生
・昇給年1回
・賞与年2回（昨年実績5ヶ月分）
・期末賞与年1回（昨年実績1ヶ月分以上）
・資格取得支援制度
・健康診断
・退職金制度（勤続3年以上で支給）
・再雇用制度
・社会保険完備
・屋内原則禁煙
【手当】
・交通費支給
・住宅手当（1万3000円～1万8000円）
・家族手当（配偶者1万2000円、子6000円）
・現場手当（2万円)※研修期間中は本社のため付与されません。
・帰省手当（単身赴任者に支給）
・役職手当
・残業手当
・結婚祝い金（2～5万円）
・出産祝い金（1万円）
・入学祝い金（1～3万円）
もっと知りたい！会社の素顔
募集要項だけでは伝わらない 会社の魅力をお伝えします。
トピックス
施工管理として働きやすい環境を整えています
業務受注件数を従業員人員に応じた件数に抑え、長時間労働を抑制する取り組みを実施しています。携わった業務が表彰された際などはインセンティブもあり、頑張りはしっかり報酬で還元しています。また、従業員には、活き活きと働いてもらいたいと考える当社は、業務に追われてプライベートを犠牲にすることもありません！年間休日126日もあるので、休日には、趣味を満喫したり、子供にサッカーを教える社員もいます！
未経験でもすぐに馴染める雰囲気があります。
様々な経歴をもった人が集まってチームをつくっており、活発な意見交換がある職場です。他部署とも連携をとる必要もあるので、こうした環境は業務のしやすさにも繋がっています。施工管理業務が未経験でも、先輩達の丁寧な指導によって、きっとすぐに馴染めるはずです。
取材担当者より
収入と働きやすさ。この二つは、プライベートを充実させたい人や、家族を大切にしたい人にとって譲れない条件だろう。同社では、その2つの条件が他を圧倒するような好条件で提示されたことに驚きを隠せなかった。賞与が期末賞与を合わせると年3回あるというだけでも好待遇といえるのに、昨年実績は6ヶ月以上、さらには携わった業務が表彰された際はインセンティブまでつくという。この待遇は、同社の事業としての安定性によって、実現しているのだろう。働きやすさの面では、残業をあらゆる取り組みで抑え、休日も126日と多めに用意がされている。同社なら、休みも収入も確保し、仕事とプライベートのメリハリをつけた働き方ができそうだと感じた。
-
業績好調につき、昨年は賞与を5ヶ月分、期末賞与を1ヶ月分以上支給しました！ -
家族手当や住宅手当など手厚い待遇があります。 -
残業は少なく、休日も126日と多めに用意。働きやすい環境から定着率はほぼ100％です！
会社概要
株式会社ロード・エンジニアリングの会社概要です。
- 事業内容
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◆道路トンネル本体工の設計
・概略または基本設計
・詳細設計
・その他
◆道路トンネル附帯設備の設計
・換気設計
◆施工管理
・現場経験の豊富な現場管理技術者による施工現場診断
・岩質判定
- 主要取引先
-
・国土交通省
・東日本高速道路株式会社
・中日本高速道路株式会社
・西日本高速道路株式会社
・首都高速道路株式会社
・沖縄総合事務局(南部・北部国道事務所)
・沖縄県
・神奈川県道路公社
- 設立
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昭和61年3月3日
- 資本金
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1,000万円
- 代表者
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代表取締役 後藤 博
応募について
選考プロセスをはじめ、応募時に必要な情報や連絡先を確認できます。
選考プロセス
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STEP01
Web応募書類による書類選考
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STEP02
面接（2回）
-
STEP03
内定
【type】の専用応募フォームからご応募下さい。
※応募の秘密厳守します
※書類選考に2～5日程度お時間を頂いております
※応募書類はご返却できませんので、予めご了承下さい
◆ご応募から内定までは0.5ヶ月～1ヶ月程を予定しております
◆面接日、入社日はご相談に応じます。お気軽にお問い合わせ下さい
◆結果については合否に関わらずご連絡致します
- ホームページ
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株式会社ロード・エンジニアリングhttps://www.road-eng.co.jp/
- 連絡先
-
〒116-0013
東京都荒川区西日暮里5丁目24番7号 冠ビル
採用担当
TEL / 03(3891)0711
転職活動・求人応募についてよくある質問
Q.なかなか求人への応募に踏み切れない場合、どうしたら良いでしょうか？
興味のある求人を見つけたら、早めのご応募をお勧めします。
応募後の面接は、企業の採用担当者や社員と直接話すことができる絶好のチャンス！
企業の雰囲気などを感じることで、より良い転職活動に繋がります。まずは企業との接点を持つことが大切です。
Q.応募資格を満たしていない場合、応募はできないのでしょうか？
企業により異なりますが、応募資格を満たしていない方が採用に至った事例も多数ございます。
不安点は面接時に質問するか、応募前に企業へ確認することをお勧めします。その際には、求人ページ内にございます「連絡先」へお問合せください。
Q.すでに別の求人に応募し、選考が進んでいます。他にも気になる求人があるのですが、応募しても良いのでしょうか？
複数社へ同時に応募することに問題はございません。同時に複数社の選考を進めることで、効率的に転職活動が行えるだけでなく、
転職先企業の決定時に比較検討が可能となり、失敗しない転職へと繋がります。複数内定の獲得を目指して、積極的に応募しましょう！
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この求人情報について
株式会社ロード・エンジニアリングの中途採用情報です。同社の募集している職種の仕事内容や給与、応募資格などを知ることができます。後から見たい場合は検討中リストに保存すると便利です。