自動車(四輪・二輪)メーカー(メーカー(機械・電気)業界) × 電子・電気技術・メカトロ技術者の転職・求人情報

10件中 1〜10件を表示

PICK UP!

正社員

株式会社レンタルのニッケン 技術開発部・足利オフィス

機械設計/賞与年2回/リフレッシュ休暇あり/マイカー通勤OK/栃木県・足利市勤務

≪創業50年以上&三菱商事グループの安定性≫ 案件豊富な【足利オフィス】で長く活躍するチャンスです!

株式会社レンタルのニッケン 技術開発部・足利オフィス 転職
  • 未経験歓迎
  • 学歴不問
  • 第二新卒OK
  • ベテランOK
  • 複数名採用
  • 完全週休2日
  • 休日120日
  • 賞与複数月
  • 上場企業
  • 転勤なし
  • 土日面接可
  • 面接1回
応募資格 ≪業界&職種未経験OK!機械や自動車に関わる知識をお持ちの方、大歓迎です≫ ■高卒以上 ■機械・自動車、工学系の学科卒の方  または、  製造関連の実務経験をお持ちの方 ■第二新卒OK ☆油圧・機械・電気回路の設計経験者は即戦力として歓迎します!
給与 ■経験者:月給20万円以上 ■未経験者:月給18万円以上 ※経験・能力を考慮の上、当社規定により優遇します。 ※残業した場合は時間外勤務手当を別途全額支給します。 ※試用期間6ヶ月あり。期間中、給与・待遇に差異はありません。 ◎賞与年2回(6月・12月)&昇給年1回(7月)
勤務地 ★U・Iターン大歓迎&マイカー通勤OK!★ 【レンタルのニッケン 足利オフィス】 栃木県足利市大久保町282-1 <アクセス> JR両毛線「富田駅」から車で5分 ※「足利フラワーパーク」そば ◎当面の転勤はありませんが、将来的には転勤の可能性もあります。 ◆「ニッケンミュージアム」もオフィスに併設◆ レンタル機器第1号機や高所作業所など 今まで手がけてきた歴代の機器を展示・紹介。 国内外から視察団も見学に訪れます。
目安残業時間 30時間以内
NEW
正社員
自己PR不要

トヨタ自動車株式会社

自動運転関連技術者(車両制御技術の開発および自動運転システムの設計)

トヨタ自動車株式会社 転職

完成車メーカーだからこそ、全体を俯瞰しながら、 自動運転技術の開発にチャレンジできる。

  • 未経験歓迎
  • 学歴不問
  • 第二新卒OK
  • ベテランOK
  • 複数名採用
  • 完全週休2日
  • 休日120日
  • 賞与複数月
  • 上場企業
  • 転勤なし
  • 土日面接可
  • 面接1回
応募資格 ◆下記AとB、両方の条件を満たす方 【A.下記いずれかを満たす方】 ◇自動車の制御アルゴリズム設計に関わる素地を有する基準 ・メカトロ制御分野の修士課程または博士課程卒業 ・メカトロ制御アルゴリズムの開発経験 (対象は自動車以外でも歓迎。例:ロボット、鉄道、大型発電機、HDD) ※補足)業務全般においてメカトロ制御の一般的な概念を理解していることが必要となります。 【B.下記いずれかを満たす方】 ◇自動運転システム設計に関わる実務能力を有する基準 ・自動運転、自動駐車、予防安全機能などのシステムの設計経験 ・メカトロ制御システムの設計経験 (対象は自動車以外でも歓迎。例:ロボット、鉄道、大型発電機、HDD) ※補足)業務全般においてシステム全体目線での検討や影響把握が必要となります。 ※システム設計のスペシャリストまたは、  自動運転や高度運転支援システムに関する直接の経験は必要はありません。 ※開発環境や使用言語の種類は不問です。
給与 修士了:月給23万0000円 学部卒:月給20万8000円 ※上記はあくまで2018年度4月時の新卒初任給です。 ※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。
勤務地 ■本社 愛知県豊田市トヨタ町1番地 ■東富士研究所 静岡県裾野市御宿1200
NEW
正社員
自己PR不要

トヨタ自動車株式会社

燃料電池・高圧水素タンク設計開発エンジニア

トヨタ自動車株式会社 転職

世界初の燃料電池車「MIRAI」を販売。 世界に先駆けて水素社会を実現していきましょう。

  • 未経験歓迎
  • 学歴不問
  • 第二新卒OK
  • ベテランOK
  • 複数名採用
  • 完全週休2日
  • 休日120日
  • 賞与複数月
  • 上場企業
  • 転勤なし
  • 土日面接可
  • 面接1回
応募資格 ◆燃料電池スタックの開発・設計経験をお持ちの方 ◎セル・スタック構造設計に関する開発経験および専門知識 ※上記に加え、電気化学に関する専門知識があるとさらに良い ◆燃料電池車用タンク・バルブの開発・設計をお持ちの方 ◎高圧タンク、特に水素用複合材料容器の設計・評価経験および材料力学、流体工学、熱工学に関する専門知識 ◎高圧ガス部品(バルブ、減圧弁、配管、圧力センサーなど)の設計/評価経験および材料力学、流体工学、熱工学に関する専門知識 ※上記に加え、ガスシール/複合材料に関する専門知識があるとさらに良い
給与 修士了:月給23万0000円 学部卒:月給20万8000円 ※上記はあくまで2018年度4月時の新卒初任給です。 ※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。
勤務地 ■本社 愛知県豊田市トヨタ町1番地 ■東富士研究所 静岡県裾野市御宿1200
NEW
正社員
自己PR不要

トヨタ自動車株式会社

自動車関連システム制御開発(パワートレーン/ハイブリッドシステム/自動車用変速機/エンジン制御・開発)

トヨタ自動車株式会社 転職

世界屈指の完成車メーカーで、 次世代モビリティの“要”となる技術に関わりませんか。

  • 未経験歓迎
  • 学歴不問
  • 第二新卒OK
  • ベテランOK
  • 複数名採用
  • 完全週休2日
  • 休日120日
  • 賞与複数月
  • 上場企業
  • 転勤なし
  • 土日面接可
  • 面接1回
応募資格 ◆下記いずれかの経験をお持ちの方 ・パワートレーン制御システム(ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン)における制御開発経験者 ・パワートレーン制御システム(ハイブリッドシステム、自動車用変速機、エンジン)における評価・適合経験者
給与 修士了:月給23万0000円 学部卒:月給20万8000円 ※上記はあくまで2018年度4月時の新卒初任給です。 ※経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。
勤務地 ■本社 愛知県豊田市トヨタ町1番地 ■東富士研究所 静岡県裾野市御宿1200
正社員
面接情報有
自己PR不要

株式会社デンソー 【東証一部上場】

基礎研究/要素技術開発 ◆エンジニアを目指した理由を実現してください!

デンソーにしかできない、新しい価値の創出を。

株式会社デンソー 【東証一部上場】  転職
  • 未経験歓迎
  • 学歴不問
  • 第二新卒OK
  • ベテランOK
  • 複数名採用
  • 完全週休2日
  • 休日120日
  • 賞与複数月
  • 上場企業
  • 転勤なし
  • 土日面接可
  • 面接1回
応募資格 1 ・コンピュータアーキテクチャおよび半導体回路設計に関連した修士レベルの知識 ・Verilog-RTL, System Verilogによる回路設計および開発経験 ・アセンブラ言語やC言語等によるテスト記述、テストベンチ開発経験 2 ・組込みシステムとコンピュータアーキテクチャに関連した修士レベルの知識 ・Assembler/C/C++/Open CL/OpenVX/LLVM/Clangいずれかの開発実務経験 3 ・ディスプレイモジュールの開発もしくは設計経験(3年以上) ・プロジェクトリーダもしくはサブリーダの経験 4 ・画像認識またはロボティクスまたはデータ解析に関する知識を有すること(修士レベル) ・機械学習、深層学習の知識を有し、最新の研究論文に書かれた手法を再現できること 5 ・電池材料、固体電解質、誘電体など固体イオニクス製品の基礎知識を有すること ・セラミックス材料、セラミックス製品の開発・設計経験者 6 ・プログラミングの開発経験 ・機会学習アルゴの知識/活用経験 ・大規模データ処理基盤(hadoop/spark等)の知識/活用経験
給与 月給制 ※経験・年齢・能力を考慮の上、当社給与規定により優遇します。 【年収例】 年収510万円/28歳(独身)※残業含まず 年収620万円/32歳(既婚)※残業含まず 年収710万円/35歳(既婚・子供2人)※残業含まず
勤務地 1・2・4・6 東京(東京都中央区日本橋2丁目7番1号) 3 本社(愛知県刈谷市昭和町1-1) 5 本社または阿久比製作所 (愛知県知多郡阿久比町大字草木字芳池1)
正社員
面接情報有
自己PR不要

株式会社デンソー 【東証一部上場】

生産技術 ◆エンジニアを目指した理由を実現してください!

デンソーにしかできない、新しい価値の創出を。

株式会社デンソー 【東証一部上場】  転職
  • 未経験歓迎
  • 学歴不問
  • 第二新卒OK
  • ベテランOK
  • 複数名採用
  • 完全週休2日
  • 休日120日
  • 賞与複数月
  • 上場企業
  • 転勤なし
  • 土日面接可
  • 面接1回
応募資格 1 機械系・電子系・理学系(物理・化学)の基礎知識を有する方 (大学卒業レベル) 生産技術の経験5年程度 2 メーカーにて生産技術、工程設計の経験があること または、設備エンジニアリングメーカーにてSierの経験があること 3 ・電子製品の実装工程に関する知識を有し、生産技術の実務経験を有すること(3年以上) ・TOEIC510点以かつ海外関係会社の現地スタッフとコミュニケーションできる英語力があること 4 製造に関する生技技術経験者 5 ・ 半導体結晶成長技術に従事した経験。 または ・ 半導体プロセス設計に従事した経験 。 (対象の半導体はSiC以外でも構わない。) 6 ・機械系・電気系の基礎知識を有する方 (大学卒業レベル) 生産技術の実務経験3年以上 この間、以下のいずれかの業務を経験  ・新製品の生産準備業務  ・量産ラインの生産性・品質向上業務
給与 月給制 ※経験・年齢・能力を考慮の上、当社給与規定により優遇します。 【年収例】 年収510万円/28歳(独身)※残業含まず 年収620万円/32歳(既婚)※残業含まず 年収710万円/35歳(既婚・子供2人)※残業含まず
勤務地 1・6 高棚製作所(愛知県安城市高棚町新道1) 2・5 本社(愛知県刈谷市昭和町1-1) 3 幸田製作所 (愛知県額田郡幸田町大字芦谷字丸山5) 4 高棚製作所又は幸田製作所
終了間近
正社員

マツダ株式会社

【品質保証】グローバルカンパニー『マツダ』で新たなキャリアを築く

「人生のパートナー」となるクルマづくりで 世界に感動と興奮を。

  • 未経験歓迎
  • 学歴不問
  • 第二新卒OK
  • ベテランOK
  • 複数名採用
  • 完全週休2日
  • 休日120日
  • 賞与複数月
  • 上場企業
  • 転勤なし
  • 土日面接可
  • 面接1回
応募資格 ■品質保証、品質管理、品質改善の経験 ■高卒以上
給与 ■月給20万円以上+賞与年2回あり ◎昇給年1回 ※経験・能力を考慮し優遇します ※試用期間3ヶ月あり(期間中の給与・待遇の差異はありません)
勤務地 ■下記いずれかでの勤務となります <本社> 広島県安芸郡府中町新地3-1 <防府工場※品質保証業務のみ> 山口県防府市西浦888-1 ※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)を完備 ※赴任時の引越し費用・交通費は当社規定により支給
正社員
自己PR不要

株式会社クボタ【東証一部上場企業】

電気設計(建設機械:コンパクトトラックローダ、スキッドステアローダ)【大阪勤務】

この地球の豊かのために。 世界を変える。未来を招く。

  • 未経験歓迎
  • 学歴不問
  • 第二新卒OK
  • ベテランOK
  • 複数名採用
  • 完全週休2日
  • 休日120日
  • 賞与複数月
  • 上場企業
  • 転勤なし
  • 土日面接可
  • 面接1回
応募資格 ■機械製品の電気回路設計、電装品開発の経験をお持ちの方 ※アナログ回路設計のご経験者は歓迎します。
給与 【想定年収】 450万円〜850万円(残業代及び諸手当込) ※ご経験、前年収、ご年齢に応じて決定します。 ※残業代は別途全額支給します。 ※試用期間3ヶ月あり(期間中の給与・待遇に差異はありません) 《年収参考例》  ■539.2万円/27歳(扶養家族1名、住宅手当有の場合、残業代を除く) ■715.8万円/34歳(扶養家族3名、住宅手当有の場合、残業代を除く) ※最短昇級時897万円/35歳(管理職扱、手当無)  《初任給》 大学院卒(修士)/月給23万8500円 大学卒/月給21万8500円    ※2018年4月実績
勤務地 ◆大阪府堺市(堺製造所) ※大阪本社/大阪市浪速区敷津東1-2-47 地下鉄なんば駅 5番出口より徒歩約12分
目安残業時間 30時間以内
正社員
自己PR不要

日産自動車株式会社【ポジションマッチ登録】

オープンポジション

日産自動車 ポジションマッチ登録 あなたのスキルを登録してみませんか?

  • 未経験歓迎
  • 学歴不問
  • 第二新卒OK
  • ベテランOK
  • 複数名採用
  • 完全週休2日
  • 休日120日
  • 賞与複数月
  • 上場企業
  • 転勤なし
  • 土日面接可
  • 面接1回
応募資格 ■日産自動車のビジョン『人々の生活を豊かに』を実現するために グローバルでダイバーシティなメンバーと柔軟な対応力をもって主体的に行動ができる方 【活かせる経験・スキル】 ポジションマッチ登録対象職種に関連する知識・経験 ※該当ポジションが数多く存在する為、様々な経験が活かせる可能性があります。
給与 ※経験・業績・スキル・貢献に応じて、当社規定により決定します
勤務地 ■日産自動車株式会社グローバル本社:神奈川県横浜市西区高島 ■日産先進技術開発センター:厚木市森の里青山 ■追浜総合研究所:横須賀市夏島町 ■日産テクニカルセンター:厚木市岡津古久 ■横浜工場:横浜市神奈川区宝町 ■鶴見事業所:横浜市鶴見区大黒町 ■座間事業所:座間市広野台 ■日産カスタマーサービスセンター:横浜市金沢区福浦 ※ポジションにより異なります。
正社員
自己PR不要

株式会社クボタ【東証一部上場企業】

機械設計【大阪勤務】*年間休日125日*社宅あり*年収850万円以上も可*住宅手当あり

この地球の豊かのために。 世界を変える。未来を招く。

  • 未経験歓迎
  • 学歴不問
  • 第二新卒OK
  • ベテランOK
  • 複数名採用
  • 完全週休2日
  • 休日120日
  • 賞与複数月
  • 上場企業
  • 転勤なし
  • 土日面接可
  • 面接1回
応募資格 ■機械設計経験をお持ちの方 (設計ツールは、2D・3Dいずれも可)
給与 【想定年収】 450万円〜850万円(残業代及び諸手当込) ※ご経験、前年収、ご年齢に応じて決定します。 ※残業代は別途全額支給します。 ※試用期間3ヶ月あり(期間中の給与・待遇に差異はありません) 《年収参考例》 ■539.2万円/27歳(扶養家族1名、住宅手当有の場合、残業代を除く) ■715.8万円/34歳(扶養家族3名、住宅手当有の場合、残業代を除く) ※最短昇級時897万円/35歳(管理職扱、手当無)  《初任給》 大学院卒(修士)/月給23万8500円 大学卒/月給21万8500円    ※2018年4月実績
勤務地 ◆大阪府堺市(堺製造所/堺臨海工場) ※大阪本社/大阪市浪速区敷津東1-2-47 地下鉄なんば駅 5番出口より徒歩約12分
目安残業時間 30時間以内
終了間近
正社員

マツダ株式会社

【パワートレイン開発エンジニア】グローバルカンパニー『マツダ』で新たなキャリアを築く

「人生のパートナー」となるクルマづくりで 世界に感動と興奮を。

  • 未経験歓迎
  • 学歴不問
  • 第二新卒OK
  • ベテランOK
  • 複数名採用
  • 完全週休2日
  • 休日120日
  • 賞与複数月
  • 上場企業
  • 転勤なし
  • 土日面接可
  • 面接1回
応募資格 ■下記いずれかの経験・知識をおもちの方 ・電気電子/機械/流体/熱/化学/電気工学系(制御工学、パワーエレクトロニクスなど)/制御工学のいずれかについての、大学卒業程度の知見 ・組み込み制御(メカトロ制御)の開発経験 ・電気駆動システムに関する技術開発・量産開発経験 ・モータやインバータに関する技術開発・量産開発経験 ・電気駆動用のバッテリ、リチウムイオンバッテリに関わる制御開発経験 ・自動車部品の制御開発経験 ・MATLAB、Simulink、Stateflowの操作スキル ・MILS、HILS環境構築経験またはプラントモデルの開発経験 ※高校卒業以上
給与 ■月給20万円以上+賞与年2回あり ◎昇給年1回 ※経験・能力を考慮し優遇します ※試用期間3ヶ月あり(期間中の給与・待遇の差異はありません)
勤務地 ■本社 広島県安芸郡府中町新地3-1 ※U・Iターン歓迎。独身寮(家賃月2万円)を完備 ※赴任時の引越し費用・交通費は当社規定により支給

今週のピックアップ企業

typeのオススメ企業の求人をピックアップ!