東明エンジニアリング株式会社

東明エンジニアリング株式会社の転職・求人情報

東明エンジニアリング株式会社の中途採用情報です。同社の事業内容や募集中の転職・求人情報を掲載しています。企業のことを詳しく知りたい場合は企業概要をご覧ください。

募集している職種

東明エンジニアリング株式会社の求人情報です。

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正社員

システム開発エンジニア/常駐先は愛知県豊田市の大手メーカー/30年連続黒字/有給消化率90%以上/残業ほぼなし

一流のものづくりノウハウを持つ大手メーカーで、 さらなる省力化・自動化に貢献するシステム開発を!

システム開発エンジニア/常駐先は愛知県豊田市の大手メーカー/30年連続黒字/有給消化率90%以上/残業ほぼなし
応募資格 ◎製造業・メーカー未経験者歓迎 ◎学歴不問 ◎何かしらのシステム開発経験をお持ちの方(年数・業界・開発言語不問) 《言語例》 Java、HTML、JavaScriptなど、Web系・フロントエンド系の言語経験を広く活かすことができます。
給与 月給25万円~32万円 ※経験・スキル・年齢を考慮の上で決定いたします。
勤務地 《転居を伴う転勤なし/U・Iターン支援あり》 プロジェクト先/愛知県豊田市元町1番地 ※車通勤OK ※上記を除く当社関連勤務地

掲載終了予定日:2025.02.06

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正社員

航空宇宙関連の機械設計/大手一流メーカーの技術とノウハウを吸収できる/未経験歓迎/現場OJTあり

さあ、あこがれの「航空宇宙」の世界へ。 一流メーカーの現場で最先端の設計スキルを磨こう!

航空宇宙関連の機械設計/大手一流メーカーの技術とノウハウを吸収できる/未経験歓迎/現場OJTあり
応募資格 ◎実務未経験者・第二新卒者歓迎 ◎年齢不問 ◎航空機の設計に興味がある方 ◎Office(Excel、Word、PPT)の基本操作スキル必須 《以下いずれかの条件を満たしている方》 ◎理系(機電系)の学部・学科を卒業した方 …第二新卒層であれば理系全般(情報系・化学系・建築系など)もOK ◎機械設計、生産技術、機械組立、設備保全などの経験がある方 ※実務経験がある方は学歴不問です。
給与 月給20万円以上 ※経験・スキル・年齢を考慮の上で決定いたします。
勤務地 《転居を伴う転勤なし/U・Iターン支援あり》 本社または愛知県、岐阜県のプロジェクト先 ※車通勤OK(勤務地による) 《本社》 愛知県名古屋市港区大江町6-19 菱興ビル南館4階 《プロジェクト先例》 ◎愛知県…名古屋市・小牧市・豊明市・西春日井郡豊山町・半田市・豊川市 ◎岐阜県…各務原市 ※上記を除く当社関連勤務地

掲載終了予定日:2025.02.06

事業内容

東明エンジニアリング株式会社の事業内容を紹介します。

東明エンジニアリング株式会社
大手メーカーのプロジェクトにも参加!新しい刺激を受けながら日々成長。 完全週休二日制で有給消化率90%以上!!プライベートと両立し、やりがいを持って働くことができます!

◎航空宇宙機器の機体設計(構造設計、装備設計)
◎航空宇宙機器組立治工具の設計
◎複合材製品の解析設計
◎一般産業用生産設備の設計
◎油圧・空気圧試験装置の設計
◎航空宇宙機器製造の生産技術
◎製造・技術支援/設計開発支援業務(生産技術、生産管理、エンジニアサポート等)
◎業務系・組込系ソフト開発
◎製造支援人材派遣(設計、生産技術、生産管理 等 派23-300827)

<認定取得>
愛知ファミリーフレンドリー企業(愛知県知事)

<認証取得>
JIS Q 9100品質マネジメントシステム
★登録範囲
・航空宇宙用の製造、整備用治工具/GSEの設計
・航空宇宙用の試験装置、周辺設備の設計
・航空宇宙用機体構造の設計

<関連会社>
東明工業株式会社
東明産業株式会社
TIPcomposite株式会社
加藤鉄工株式会社
HRJH株式会社
株式会社ハイテックシステムズ
クオリテック株式会社

企業概要

東明エンジニアリング株式会社の企業概要を紹介します。

主要取引先

三菱重工業株式会社
川崎重工業株式会社
株式会社 SUBARU
新明和工業株式会社
日本飛行機株式会社
エアバス・ヘリコプターズ・ジャパン株式会社
株式会社豊田自動織機
トヨタ車体株式会社
住友理工株式会社
日本車輌製造株式会社
三菱電機株式会社
CKD株式会社
sky株式会社

設立

1990年9月

従業員数

170名(グループ計1,000名)※2024年10月時点
平均年齢/35歳

資本金

5000万円

売上高

9億円(2023年12月期実績)

代表者

代表取締役 二ノ宮 啓

取材担当者より

1990年に設立して以来、航空機の部品を梱包するための木箱の製作から始まり、そこから航空機を作るための治具、やがては航空機そのものの設計を行うなど、着実にものづくりのスペシャリスト集団として対応領域を広げてきた同社。2020年からのコロナ禍を機に航空機の需要が激減する事態に直面した同社は、「ピンチのときこそチャンス」と前を向き、余剰人材をはじめ経営資源を自動車や鉄道などの新しい分野に投資し、モビリティ関連の幅広い技術力・ノウハウを身につけたとのこと。同じく2020年からはあらゆるモビリティの電装化・自動化の流れを見越し、システム開発の分野にも参入している。そういった意味で、設立から現在に至るまでの同社の歩みは、「チャレンジャーとしての歴史」といっても過言ではない。機械設計・システム開発エンジニアともに、真摯にものづくりに向き合いたい方にぜひおススメしたい。

  • わからないことがあっても大丈夫!先輩社員が優しく教えてくれます♬
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  • 航空機に携わることができるため、実際に機体を見た時は達成感があります。
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  • チャレンジ精神をもって一緒に働きませんか??
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