職種
仕事をしていて色んな発見があるのは、
この仕事の楽しいところ。
地名に、田が付く所は昔、田んぼだったことに気づいたりするので
地図を見るのが好きな人はピッタリだと思います。
トンネルの設計に携わると、
普段何気なく走っている高速道路が違って見えるんです。
道路幅や、カーブ、登り坂勾配などなどにも
車が通りやすいような工夫がされていることに気がつき、
ドライブ中に通常と違った見方が出来るので、わくわくしますね。
私はトンネル設計の経験を積み、
施工管理へのステップアップをしたいと思っていたのですが、
設計が面白くて、気づけば25年間設計一筋になってましたね。
また、リモートワークなど
働きやすい環境が整っていることにも魅力を感じています。
★【賞与は6ヶ月以上(昨年実績)】で収入が安定
★仕事に慣れたら【週2回から3回リモートワーク】実施可能
★【住宅手当】や【家族手当】あり
★残業時間【月15時間程度】
ぜひ、あなたもトンネル設計に携わってみませんか?
株式会社ロード・エンジニアリングが募集している求人の詳細です。
当社は、創業以来培った、トンネル設計、施工管理および点検に関するノウハウや技術力から、NEXCOや国交省をはじめとする多くのお客様からの信頼を獲得して参りました。今回、業務案件の増加に伴い、新たな仲間を募集します!
先輩社員によって行われるOJTでは、設計図の書き方や地質調査結果から読みとれることなどを学びます。一通り仕事を学んだら、先輩社員はあなたのサポートに回ります。独り立ちまでは、経験などによりますが、およそ3年程度を想定しており、自分のペースで徐々に知識を増やしていけばOKです!OFF-JTでは、各種協会が主催するセミナー等に参加して自己研鑽を積んで頂き、ご自身の技術力を高めていくことを想定しています。
また、技術士やRCCMといった専門資格の取得に意欲のある方には、会社にて支援を行うため、通常業務と並行してスキルアップを目指せます。
【家族手当】や【住宅手当】などはもちろん完備!
その他にこんな祝い金もあります!
◇【結婚祝い金】…2万円〜5万円を支給
◇【出産祝い金】…子ども1人につき1万円を支給
◇【入学祝い金】…小学校入学で1万円、中学校は2万円、高校は3万円を支給
これまでに手掛けたトンネルは、官公庁や民間会社から高い評価を受け、数々の表彰を受けてきました。案件元からの信頼から、安定した受注を頂く好循環で、従業員にも給与・手当で還元できています。手厚い待遇の実現により、平均勤続年数は17年と高い定着率を誇っています。
以下の資格及び経験をお持ちの方、優遇します
●業種問わず施工管理経験をお持ちの方
※経験年数などは不問です。
●技術士
●土木施工管理技士
●RCCM
●発注者支援業務/発注者側の施工管理経験をお持ちの方
正社員
30歳/設計経験6年/年収627万円(月給26万4000円+諸手当+賞与)+残業代
44歳/設計経験19年/年収796万円(月給35万1000円+諸手当+賞与)+残業代
※別途交通費を支給致します。
賞与(年2回)期末賞与(年1回)を合わせて6ヶ月以上の支給実績があります!
残業は月平均15時間程度です!
・JR各線・東京メトロ千代田線「西日暮里駅」より徒歩1分
(JR出口2を出た目の前ビル5階 1階は、みずほ銀行ATM)
・舎人ライナー 「西日暮里駅」より 徒歩2分
東京都(荒川区)
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リモートワークOK
《スキルが身につけば週2〜3回テレワークに切り替えOK!/年間休日126日!》
・週休2日制(土曜日、日曜日、祝日)
・夏季休暇
・年末年始休暇
・慶弔休暇
・育児休暇
・介護休暇
・有給休暇(入社半年後に10日間付与)
└平均有給休暇取得日数13日(前年度実績)
募集要項だけでは伝わらない 会社の魅力をお伝えします。
★残業平均15時間程度!
案件数は年間2つから3つ。無理のない受注件数に抑えているからこそ、残業時間を少なくできています。また、案件はチームで担当することで、1人に業務が偏らないようにしています。
★年間休日126日、土日祝日休み、平均有給休暇取得日数13日
プライベートの時間を十分に確保可能。突発的な対応も発生しにくく、土日はしっかり休めます!
当社は、1986年の創立以来、トンネル分野を専門とする建設コンサルタント企業として、設計〜施工管理〜点検まで多くの業務に携わってきました。おかげさまで数多くの業務表彰を頂けております。近年は自然災害の増加やインフラの一斉老朽化等の背景から、幹線道路ネットワークの整備が推進されており、多くの問い合わせや設計のご依頼を頂いております。
収入と働きやすさ。この二つは、プライベートを充実させたい人や、家族を大切にしたい人にとって譲れない条件だろう。同社では、その2つの条件が他を圧倒するような好条件で提示されたことに驚きを隠せなかった。賞与が期末賞与を合わせると年3回あるというだけでも好待遇といえるのに、昨年実績は6ヶ月以上、さらには携わった業務が表彰された際はインセンティブまでつくという。この待遇は、同社の事業としての安定性によって、実現しているのだろう。働きやすさの面では、残業をあらゆる取り組みで抑え、休日も126日と多めに用意がされている。同社なら、休みも収入も確保し、仕事とプライベートのメリハリをつけた働き方ができそうだと感じた。
株式会社ロード・エンジニアリングの会社概要です。
◆道路トンネル本体工の設計
・概略または基本設計
・詳細設計
・その他
◆道路トンネル附帯設備の設計
・換気設計
◆施工管理
・現場経験の豊富な現場管理技術者による施工現場診断
・岩質判定
・国土交通省
・東日本高速道路株式会社
・中日本高速道路株式会社
・西日本高速道路株式会社
・首都高速道路株式会社
・沖縄総合事務局(南部・北部国道事務所)
・沖縄県
・神奈川県道路公社
昭和61年3月3日
1,000万円
代表取締役 後藤 博
選考プロセスをはじめ、応募時に必要な情報や連絡先を確認できます。
STEP01
Web応募書類による書類選考
STEP02
面接(2回)
STEP03
内定
【type】の専用応募フォームからご応募下さい。
※応募の秘密厳守します
※書類選考に2〜5日程度お時間を頂いております
※応募書類はご返却できませんので、予めご了承下さい
◆ご応募から内定までは0.5ヶ月〜1ヶ月程を予定しております
◆面接日、入社日はご相談に応じます。お気軽にお問い合わせ下さい
◆結果については合否に関わらずご連絡致します
株式会社ロード・エンジニアリングhttps://www.road-eng.co.jp/
〒116-0013
東京都荒川区西日暮里5丁目24番7号 冠ビル
採用担当
TEL / 03(3891)0711
興味のある求人を見つけたら、早めのご応募をお勧めします。
応募後の面接は、企業の採用担当者や社員と直接話すことができる絶好のチャンス!
企業の雰囲気などを感じることで、より良い転職活動に繋がります。まずは企業との接点を持つことが大切です。
企業により異なりますが、応募資格を満たしていない方が採用に至った事例も多数ございます。
不安点は面接時に質問するか、応募前に企業へ確認することをお勧めします。その際には、求人ページ内にございます「連絡先」へお問合せください。
複数社へ同時に応募することに問題はございません。同時に複数社の選考を進めることで、効率的に転職活動が行えるだけでなく、
転職先企業の決定時に比較検討が可能となり、失敗しない転職へと繋がります。複数内定の獲得を目指して、積極的に応募しましょう!
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