職種
2050年「環境負荷ゼロ社会」と「交通事故死者ゼロ社会」の実現に向けて、
世界をリードする取り組みを行っている当社。
更なる次の夢としてモビリティを3次元・4次元に拡大すべく、
「新領域」の研究も強化しています。
モビリティの電動化に舵を切るHondaにおいて、
電動化の性能を決めるのは「電池」であり、「電池材料」です。
従来の電池の当たり前から脱却し、
全く新しい電池材料への挑戦を行っています。
車載電子基板向け材料においては
従来の石油由来の樹脂材料を、より環境負荷を抑えた
新たなバイオ樹脂材料に置き換えていくための研究や、
需要拡大と技術革新が期待される次世代電池領域の研究など
カーボンニュトラルを実現し、
10年後も20年後もその先も、
より多くの人々に「喜び」を提供する仲間を募集します。
未経験の方もOK。
原動力は、いつの時代も一人ひとりの夢。
年齢も立場も領域も超えて、技術とアイデアをぶつけ合い、
諦めず挑戦し続けることで、人を、心を、社会を動かしていく。
私達と世の中に貢献できる世界初の技術を創り出す挑戦をしませんか?
株式会社 本田技術研究所が募集している求人の詳細です。
Hondaは持続的可能な生活をしていくため「カーボンニュートラル」「クリーンエネルギー」「リソースサーキュレーション 」の3つを1つのコンセプトにまとめた「Triple Action to ZERO」を長期目標としています。「環境負荷ゼロ」の循環型社会の実現をめざし、今回新たに先進的な領域に挑戦する仲間を募集します。
《次世代電池における開発ツール》
【評価・解析領域】
EPMA、SEM、STEM、TEM、X線CT、XRF、XRD、XPS、NMR、Raman
CATIA、Abaqus、Fluent、Matlab、Python、R、SQL、充放電装置、一般電気系/機械系計測器、COMSOL Multiphysics、GeoDict 等
【材料領域】
・一般的なWindowsソフト
・各種分析機器知識
・MATLAB
【設計領域】
・設計ツール(CATIA)
・SIMツール(GT-Suite/Amesim等の1D-SIM、Abaqus等の3D解析ツール)
・充放電装置、一般電気系/機械系計測器 等
※お任せする業務内容によって異なります。
Hondaが培ってきた燃焼・電動・制御・ロボティクス技術といったコア技術を生かし、新領域において人々の生活の可能性を拡げるのが、あなたのミッションです。「Triple Action to ZERO」を長期目標に掲げ、さまざまな新領域へチャレンジを開始しているHondaの技術を結集し、『よりよい未来のために、世の中にまだ無いものを創る』醍醐味を味わってください。まずは自分自身が楽しむこと。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方に大きな裁量が与えられ、様々なチャレンジが叶う環境です。そして、将来的には新たなチャレンジの旗振り役となっていただくことを期待しております。
「夢」や「仕事のあるべき姿」などについて、年齢・役職・社歴・担当領域にとらわれず本音で議論するHonda独自の文化「ワイガヤ」。合意形成を図るための妥協・調整の場ではなく、ひとり一人が自由な発想で新しい価値やコンセプトを創りだす場です。Hondaがこれまで世に送り出してきた数々のイノべーションの中には、「ワイガヤ」の議論から生まれたものも!本音で本気で意見をぶつけ合う「ワイガヤ」の文化が、今日のHondaをつくっているといっても過言ではありません。
■電気化学の知識
■熱交換性樹脂材料の開発経験
■電子基板や半導体向け材料開発経験
■電子基板の生産技術または製造技術経験
■機能性材料の合成経験
■有機低分子の開発経験(塗料・印刷・インキ・包装材など)
■工業製品(無機・有機)の構造設計経験
■材料(樹脂/金属)への知見
■電池材料の開発経験
■電池や電池材料の生産技術、品質保証、研究開発経験
正社員
《埼玉》
■東武東上線・東京メトロ有楽町線「和光市駅」徒歩15分
《栃木》
■JR「宇都宮」駅東口 LRT(宇都宮・芳賀ライトレール線)
「かしの森公園前」駅3分(正面最寄り駅)
埼玉県 (和光市) 、 栃木県
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リモートワークOK
~年間休日121日~
★5日以上の連休取得も推奨中
★平均有休取得日数17.9日(2023年度)
■完全週休2日制
■年末年始休暇
■GW休暇
■夏季休暇
■有給休暇
■産前・産後休暇※取得実績あり
■育児休暇※取得実績あり
■特別休暇
■子の看護休暇(年間5日/子ども1人当たり)
■介護休暇(年間5日/要介護者1人当たり)
募集要項だけでは伝わらない 会社の魅力をお伝えします。
Hondaは創業当初より「世界に市場を求め、需要のある所で生産する」という考えのもと、現地のニーズに合わせて事業を展開してきました。下肢に障害のある方の移動を支えるパーソナルモビリティなど、多様な文化や価値観を持つすべての人に向けた商品・サービスの研究開発を進めています。
また、独自の文化もHondaの特徴の一つ。「まず自分のために働け」「差ではなく違いを活かせ」「技術の前ではみな平等だ問題なのはアイデアの中身だ」など様々な創業から語り継がれている言葉・Hondaイズムが根付いており、キャリア採用での入社社員に聞くと“文化への共感”が入社の決め手となった社員も多数います。ここで挙げたのはごく一部。あなたもHondaイズムを体感してみませんか?
多様な人材が能力を最大発揮できる環境・風土づくりに注力しています。
■多様な働き方支援
・フレックスタイム制
・リモートワーク
・有給休暇の連続取得推奨
・男性の5日以上の育休取得率64%(2022年度)
育児・介護などライフステージを迎えても柔軟に働けます。
■自己学習への支援
・オンライン研修
・Eラーニング
・カフェテリアプラン(選択型福利厚生)
仕事とプライベートのバランスを取りながら、成長の機会を主体的に選択できる仕組みをご用意しています。
Hondaの創業者・本田宗一郎氏の「時間・職位・カタチにとらわれることなく、自身が探究する課題に没頭できる環境を作ることが第一である」という考えのもと、1960年に独立した組織として設立された本田技術研究所。
モビリティ・ロボティクス・エネルギーなどHondaグループ全体の新たな価値・商品・技術の研究開発に注力する組織である。
課されたミッションは「未開拓の市場を切り拓く」と壮大だが、高いパフォーマンスを発揮できるステージは整っている。「ワイガヤ」に代表される自由・活発・フラットな社風しかり、チャレンジを評価する仕組みしかり、柔軟なワークスタイルしかり。
盤石な基盤のもとベンチャーのような働き方をしながら、ワクワクに満ちた青写真を現実のものとしてほしい。
株式会社 本田技術研究所の会社概要です。
「未知の世界の開拓を通じた新価値創造」のための、新たなモビリティ・ロボティクス・エネルギーなど新価値商品・技術の研究開発
1960年7月
連結194,993名・単独32,443名※2024年3月末現在
74億円
代表取締役社長 大津 啓司
選考プロセスをはじめ、応募時に必要な情報や連絡先を確認できます。
STEP01
人事書類選考
STEP02
部門書類選考
STEP03
1次面接 ※選考ポジションは個別に連絡します
STEP04
2次面接※3次面接の実施可能性も有
STEP05
内定
【type】の専用応募フォームからご応募下さい。
※応募の秘密厳守します
※応募いただいた方全員に、14日以内にご連絡いたします
(応募者多数の場合、ご連絡が遅れる場合がございます)
※別途、正式応募書類の提出のご依頼をご連絡いたします
※選考スケジュールは変更になる場合もございます
※当社と本田技研工業(株)・(株)ホンダアクセス・学校法人ホンダ学園・(株)ホンダ・レーシングは同一の労働協約を適用し、労働条件は同じです。将来的にはこの4社への異動の可能性もあります。
株式会社 本田技術研究所 https://global.honda/jp/RandD/
〒351-0113
本田技術研究所
埼玉県和光市中央1-4-1
本田技術研究所 キャリア採用事務局
E-mail / 企業に問い合わせる
興味のある求人を見つけたら、早めのご応募をお勧めします。
応募後の面接は、企業の採用担当者や社員と直接話すことができる絶好のチャンス!
企業の雰囲気などを感じることで、より良い転職活動に繋がります。まずは企業との接点を持つことが大切です。
企業により異なりますが、応募資格を満たしていない方が採用に至った事例も多数ございます。
不安点は面接時に質問するか、応募前に企業へ確認することをお勧めします。その際には、求人ページ内にございます「連絡先」へお問合せください。
複数社へ同時に応募することに問題はございません。同時に複数社の選考を進めることで、効率的に転職活動が行えるだけでなく、
転職先企業の決定時に比較検討が可能となり、失敗しない転職へと繋がります。複数内定の獲得を目指して、積極的に応募しましょう!
株式会社 本田技術研究所のその他の求人です。
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typeでは職種や勤務地、仕事探しで譲れないこだわりの条件など、様々な切り口から自分の働き方に合った求人を探すことができます。気になるキーワードやテーマから転職・求人情報をチェックしてください。
株式会社 本田技術研究所の中途採用情報です。同社の募集している職種の仕事内容や給与、応募資格などを知ることができます。後から見たい場合は検討中リストに保存すると便利です。
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