職種
鉄道の安全を守る【レール削正車の運転・整備】月給35万円スタート／知識・経験ゼロから育成／年間休日124日
- 正社員
- 年収：600～700万円
- NEW
- 掲載期間：2026.08.21～2026.09.03
鉄道インフラの安全を支えるスペシャリストへ！
「特殊車両を操る」そんな未来を未経験から始めませんか。
「レール削正車」線路の小さな傷やひび割れを削り、安全な状態へ整える特殊車両です。鉄道の安全運行や快適な乗り心地を支えるために欠かせない存在であり、JRや私鉄など国内外の鉄道路線で活躍しています。
当社は、レール削正車の開発・製造を手掛ける世界トップクラス企業「スペノインターナショナル社」の日本法人。国内でも高いシェアを誇り、日本の鉄道インフラを支えています。
「レール削正車」と聞いても、ほとんどの方はイメージが湧かないかもしれません。
「なんだか難しそう……」
そう感じる人もいるかもしれませんが、心配ありません！
現在、レール削正車の運転・整備を担当する先輩たちも全員が未経験からのスタート。知識ゼロから入社し、少しずつ専門技術を身につけながら活躍しています。
実際に転職してきた先輩たちも、「働き方を改善したい」「専門技術を身につけたい」という想いから新しい一歩を踏み出しました。そして今では、「できることが増える楽しさ」や「社会インフラを支えるやりがい」を実感しながら活躍しています。
数年後には、特殊車両を操る技術者として、多くの人の安全な移動を支える存在へ。
あなたも当社で、新しい未来への一歩を踏み出してみませんか。
募集要項
日本スペノ株式会社が募集している求人の詳細です。
募集背景
勤続年数20年以上の社員が多く、20代から60代まで幅広い世代が現役技術者として活躍しています。今回は次代の当社を担っていただくためにフレッシュな新メンバーを募集することになりました。
「鉄道業界の経験がない」「機械に関わる仕事の経験がない」。そんな方でも大丈夫です！
仕事内容
【レール削正車の詳細】
鉄道のレールの損傷を放置してしまうと、事故や騒音など、さまざまな支障をきたしてしまいます。
そのため、常にレールの安全を維持するために、小さな傷やひび割れなどをなくし、安全かつ静かに電車が走行できるようにするのが「レール削正車」です。
レールを削る砥石がついた特殊車両で、車両の下についた丸い砥石を回転させて、削正作業を行います。
各鉄道路線を定期的に走行し、レールを安全な状態に保ちます。
【具体的な業務】
主な業務は以下の2種類です。
昼間は車両整備、夜間はレール削正業務を行います。
昼・夜の勤務ですが、間に十分な休息を取れます。(一時帰宅も可能）
【車両整備】（昼間）
レール削正車の点検業務、砥石やオイル点検・交換・燃料補充、清掃など。
【レール削正】（夜間）
自社メンバー3名1チーム体制で実施。
レール削正車を車両基地から作業区間まで移動させます。
「特殊運転車」の資格保有者が運転します。
現場に到着したら、削正作業をスタート。
平均500メートルの区間を車両下部の砥石を回転させながら8〜10往復し、
少しずつレールを削っていきます。
タッチパネルや運転操作ダイヤルをコントロールして、
0.01ミリ単位で削ります。
注目交通インフラを支える役割を実感！
鉄道は、生活に欠かせない大切な交通インフラ。
通勤だけでなく、買い物、レジャー、旅行などに必要です。
そんな交通インフラの安全を陰で支えることが、この仕事の大切な役割です。
注目全員が中途入社の未経験スタートです！
今活躍している先輩たちも、入社時は全員が未経験。
自動車整備や物流など、さまざまな業界から転職しています。
「レール削正車」という仕事を知らずに入社した人も少なくありません。
実際にはこんな理由で入社しています。
●一生モノの専門技術を身につけたい
●未経験から専門性の高い仕事に挑戦したい
●東京勤務で腰を据えて働きたい
●夜勤経験を活かせる働き方がしたい
●チームワークを大切にできる職場で働きたい
●人間関係の良い会社を選びたい
●休日を増やして生活を充実させたい
●待遇を改善したい
●収入アップを目指したい
必要なのは、経験よりも「挑戦してみたい」という気持ちです。
身に付くスキル
・キャリアパス
入社後の成長サポート
研修やOJTを通じて徐々に知識を身につけられます！
【初日】
座学で仕事の基礎や業務概要などを学習。
▼
【実務を通して学ぶ】
2日目からは整備業務を通じて、先輩たちから知識や技術を学びます。
整備や補助などを行いながら、車両の構造への理解を深めます。
わからないことがあれば積極的に質問しましょう。
また、1年以内に「特殊運転者」の資格取得を目指します。
▼
【スキル】
資格取得後は、まずはサブの運転者として現場を経験。
入社から3〜5年後でのメイン運転者を目指しましょう！
応募資格
新しいことにチャレンジしたい方を大募集！
◎職種・業界未経験歓迎
◎第二新卒歓迎
◎機械や鉄道の知識・経験は問いません
◎東京で腰を据えて働きたい方も歓迎
【応募資格】
◆高卒以上
◆普通自動車免許（ペーパードライバー不可）
＼知識ゼロから始めた先輩ばかりです／
運転者として活躍する10名は、全員が中途入社・未経験スタート。
前職も、自動車関連や航空貨物、物流倉庫、テレビ業界などさまざまです。
鉄道や機械に関わる仕事の経験がない先輩も、多数活躍しています。
鉄道運転士の経験者も在籍していますが、
「レール削正車」の運転は全く別の専門分野。
入社後に基礎から学んだ後で、第一線で活躍していただきます。
歓迎する経験・スキル
必須ではありませんが、次のような経験がある方は、仕事に活かせます。
○機械や設備に触れた経験
・自動車整備
・設備保全
・機械オペレーター
・工場勤務
・鉄道関連
もちろん、こうした経験がなくても問題ありません。
現在活躍する運転者も全員が未経験からスタートしています。
○英語に抵抗がない方
操作盤やマニュアルには英語表記があります。
仕事をしながら自然と覚えていきます。
入社後は会社負担でオンライン英語講座を受講することもできるため、英語に自信がない方も安心してください。
すでに英語力のある方は、英語スキルを活かせます。
雇用形態
正社員
想定給与
月給 35万円以上 ＋賞与年２回＋諸手当
※経験や能力等を考慮の上、当社規定により決定します。
※未経験者も上記金額からスタート。経験者は給与面でも優遇します。
実際の給与例
【年収例】
600万円／31歳 経験1年
650万円／34歳 経験2年
700万円／36歳 経験3年
賞与について
賞与／年2回（6月、12月 ※昨年度実績4ヶ月分。入社2年目以降に支給）
昇給／年1回
勤務時間
◆シフト制
※時間帯は担当車両により異なります。
※残業は繁忙期を除けば、月に20時間程度です。
＜シフト例＞
（昼）9:00～17:30（実働7.5時間）
※業務の状況に応じて、16時くらいに終了することもあります。
（夜）23:00～翌5:00（実働6時間）
※実際の作業は列車が走っていない0：30～4:00に行うことがほとんどです。
★昼勤と夜勤の間は勤務がなく、休息や睡眠をとれます。
一時帰宅も可能です。
勤務地
★東京品川区の本社で積極採用！
★転勤はありません
★担当する現場への直行直帰もOK
【本社】
東京都品川区大崎1-6-4 新大崎勧業ビルディング15階
★関西出張の可能性あり
業務を行うのは関東エリア（首都圏メイン）と関西エリアです。
最初は関東での作業ですが、慣れてきたら関西出張の可能性もあります（希望する場合のみ）。
ただし、出張中も土日祝は必ず東京に戻れるよう配慮しますし、出張中は、その土地ならではの美味しいものや銘酒を楽しむことができます！
★現場では、作業着に着替えますが通勤時などは服装も自由です。
交通・詳細
JR各線・りんかい鉄道「大崎駅」新東口より徒歩2分
勤務地一覧
・東京都品川区大崎1-6-4 新大崎勧業ビルディング15階
休日休暇
《年間休日124日》
【休日】
・完全週休2日制（土、日)
・祝日
【休暇】
・年末年始休暇（8～9）
・有給休暇
・慶弔休暇
・介護休暇
・産前産後休暇
・育児休暇
※取得実績あり
★出張中でも、土日は自宅に戻れます。
★5日以上の連続休暇も可能
待遇・福利厚生
・各種社会保険完備（雇用、労災、健康、厚生年金）
・退職金制度
・福利厚生俱楽部（リロクラブ）
・海外研修制度
・制服貸与
喫煙環境
屋内原則禁煙（喫煙専用室設置）
もっと知りたい！会社の素顔
募集要項だけでは伝わらない 会社の魅力をお伝えします。
トピックス
やさしい先輩ばかりの職場で、少しずつ成長を実感しています。
前職は、テレビ業界でカメラマンをやっていました。曜日や時間など関係なく不規則な勤務や転勤があり、「東京で腰を据えて働きたい」「もっと生活リズムを整えたい」と強く考えるようになったのが転職のきっかけです。そんな時に出会ったのが日本スペノでした。
機械や鉄道についての知識はまったくありませんでしたが、「未経験歓迎」という言葉に背中を押されて入社。最初は「何が分からないのかも分からない」状態でしたが、現場で先輩が一つひとつ丁寧に教えてくれるので、少しずつできることが増えてきました。今年は運転資格の取得も目標です。部署や役職に関係なく相談しやすく、誰にでも気軽に質問できる温かい職場だと感じています。
専門技術も、自分の時間も。どちらも手に入りました。
私の前職は空港でグランドハンドリングという、荷物運びや積み降ろしの仕事をしていました。拘束時間が長く、もっと自分の時間を大切にできる働き方をしたいと考えて転職しました。また、将来につながる専門スキルを身につけたいという思いもあり、日本スペノを選びました。
入社後は現場で先輩から教わりながら知識を身につけ、入社半年で特殊運転者資格を取得。今はできることが少しずつ増え、自分の成長を実感しています。前職より生活リズムも整い、プライベートの時間も充実。上司や先輩との距離も近く、分からないことをすぐ相談できるので、未経験でも安心して挑戦できる環境です。
取材担当者より
日本スペノを取材して最も印象的だったのは、「特殊な仕事であるにも関わらず、未経験者が当たり前のように活躍している」ということ。
レール削正車の運転・整備という仕事は国内でも希少だが、現在活躍する社員の前職は、鉄道業界だけではない。空港、映像業界、自動車関連など異業種出身者が多く、「働き方を改善したい」「専門技術を身につけたい」という理由で転職してきた方ばかりだという。
運転だけでなく、整備や点検にも携わりながら少しずつ技術を習得し、資格取得を目指す。時間をかけて育てる文化が根付いているため、「未経験だから不安」という方でも安心して挑戦できる環境がある。
鉄道の安全を守るという社会的意義と、一生モノの専門技術。その両方を手にできる仕事は、そう多くないと感じた。
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異業種出身の社員が多数活躍。先輩が新人をサポートする文化が根付いています。 -
資格取得も目指せる育成環境を用意。未経験から専門技術を学びながら、一生モノの技術が身につきます。 -
働き方を改善したい想いで転職した社員も多数。休みをしっかり確保して私生活も充実！
会社概要
日本スペノ株式会社の会社概要です。
- 事業内容
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日本スペノはスイスに本社を置くスペノインターナショナル社の日本法人。
スペノインターナショナル社は、レール削正車の分野で世界TOPクラスのメーカーです。
（事業内容）
◆レール削正車両の販売及びその保守、部品・削正砥石等の供給
◆自社保有の車両によるレール削正工事請負業務
- 主要取引先
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東日本旅客鉄道、東海旅客鉄道、西日本旅客鉄道、北海道旅客鉄道、四国旅客鉄道、九州旅客鉄道、小田急電鉄、東武鉄道、東京都交通局、東京地下鉄、東京急行電鉄、相模鉄道、京浜急行電鉄、京成電鉄、北総鉄道、西武鉄道、東葉高速鉄道、北越急行、阪急電鉄、南海電気鉄道、名古屋鉄道、近鉄軌道エンジニアリング、京阪電気鉄道、東鉄工業、交通建設、ユニオン建設、台北地下鉄、台湾国鉄、台湾高鉄、韓国新幹線、高雄地下鉄
- 設立
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1987年9月1日
- 従業員数
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41名
- 資本金
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4000万円
- 売上高
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21億5900万円
- 代表者
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代表取締役 梶吉原二郎
応募について
選考プロセスをはじめ、応募時に必要な情報や連絡先を確認できます。
選考プロセス
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STEP01
Web応募書類による書類選考
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STEP02
1次選考（上長による面接）
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STEP03
2次選考（当社代表による最終面接）
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STEP04
内定
【type】の専用応募フォームからご応募下さい。
※応募の秘密厳守します
※応募書類はご返却できませんので、予めご了承下さい
【STEP1】Web応募書類による書類選考
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【STEP2】1次面接（上長による面接）
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【STEP3】1次面接（当社代表による最終面接）
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【STEP4】内定
◆面接日、入社日はご相談に応じます。お気軽にお問い合わせ下さい
◆エントリーから採用内定まで、4週間以内を予定しております
書類選考の結果は、選考を通過された方にのみ、応募受付後1週間以内にメールにてご連絡差し上げます
※ご提供いただいた個人情報（書類・データ）は採用活用のみに使用し、その後適切に管理します
※応募書類は返却いたしませんので、予めご了承ください
- ホームページ
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日本スペノ株式会社 https://www.speno-jp.com/ja/
- 連絡先
-
〒141-0032
東京都品川区大崎1-6-4 新大崎勧業ビルディング15階
採用担当
TEL /03-6862-7167
転職活動・求人応募についてよくある質問
Q.なかなか求人への応募に踏み切れない場合、どうしたら良いでしょうか？
興味のある求人を見つけたら、早めのご応募をお勧めします。
応募後の面接は、企業の採用担当者や社員と直接話すことができる絶好のチャンス！
企業の雰囲気などを感じることで、より良い転職活動に繋がります。まずは企業との接点を持つことが大切です。
Q.応募資格を満たしていない場合、応募はできないのでしょうか？
企業により異なりますが、応募資格を満たしていない方が採用に至った事例も多数ございます。
不安点は面接時に質問するか、応募前に企業へ確認することをお勧めします。その際には、求人ページ内にございます「連絡先」へお問合せください。
Q.すでに別の求人に応募し、選考が進んでいます。他にも気になる求人があるのですが、応募しても良いのでしょうか？
複数社へ同時に応募することに問題はございません。同時に複数社の選考を進めることで、効率的に転職活動が行えるだけでなく、
転職先企業の決定時に比較検討が可能となり、失敗しない転職へと繋がります。複数内定の獲得を目指して、積極的に応募しましょう！
この企業が同時募集している職種
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この求人情報について
日本スペノ株式会社の中途採用情報です。同社の募集している職種の仕事内容や給与、応募資格などを知ることができます。後から見たい場合は検討中リストに保存すると便利です。