職種
NEXCO中日本・東日本・西日本のグループ会社として、
高速道路にある料金システムを手がける当社。
そんな人々の移動を支えるシステムの
ネットワークを手がける
【インフラエンジニア】を募集しています。
あなたが携わるのは
日本全国の高速道路にある料金精算システム。
旅行や物流など、人々や物品の移動に欠かせない存在です。
自分の関わる仕事が世の中にどういう影響を
与えているのかを直接見れるので、
仕事のやりがいや意義を感じることができます。
長年にわたって自社開発で
携わってきた実績があるので、
流動的な運用環境の変化なども少なく
安定して技術を磨いていけます。
まずは料金システムの運用や監視から担当していただきますが、
いずれは設計構築などでのご活躍も期待しています。
自社システムだからこそ、上流への挑戦もしやすい環境です。
誰の役立っているか分からない仕事をするよりも、
誰かの生活を支えている実感を得られる仕事をしませんか?
高速道路トールテクノロジー株式会社【NEXCOグループ】が募集している求人の詳細です。
1966年の設立以来、東・中・西日本高速道路株式会社のNEXCOグループ企業として、全国の高速道路の料金収受システム・ETC関連事業を展開している当社。そんな当社の基幹システムを支えるインフラチームにて、活躍していただける方を募集しています!
<基幹システム環境>
OS:Windows, Solaris(Linux)
DB:Oracle(PostgreSQL)
その他、アプリケーション及び監視用の製品ソフトウェア多数利用
重要な交通インフラとして、今や人々の暮らしに
なくてはならない存在となっている高速道路。
その整備・運営を行い、業界シェア率、売上高共に
トップを独占するNEXCO3社のグループ企業として
1966年に誕生したのが当社です。
全国の高速道路の運営を支える数多くの製品を扱っています。
それらのシステムに携わるすべての方に
安心して利用していただくために、
重要な<システム運用保守>のポジション。
だからこそ、社内教育体制はしっかりと整備しています。
統一カリキュラムやeラーニングが充実しているだけでなく、
研修期間中はフォローアップ面談を定期的に実施しています。
今後のキャリアに向けて、アドバイスとバックアップを行っています。
日本全国の高速道路を運営・保守するNEXCOグループとして
ITシステムを全て担当しているのが、
私たち高速道路トールテクノロジー。
そんな当社にて基幹システムを扱うチームにて、
運用や保守を主に担当していただく方を募集しています。
専門性の高い珍しい業界だからこそ、
入社時点で、高速道路に関する専門知識は無くてOK。
これまであなたが積んできた経験を活かせる
お仕事からまずはお任せしていきます!
意欲や成果次第では、
いずれはリーダーになっていただくことも可能ですので、
裁量ある環境でいち早く活躍していただけます。
ぜひNEXCOグループで、日本の交通インフラを支えませんか?
正社員
\過去20年以上にわたって5ヶ月分支給/
賞与年2回支給(6、12月)※2023年実績
\全社平均16.3時間(2023年度実績)/
残業少なめなので、家族の時間と仕事の両立を実現できています◎
東急田園都市線「宮前平駅」よりバスで10分
「東名向丘入口」下車徒歩5分
神奈川県 (川崎市宮前区)
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\年間休日122日(2024年度)/
■完全週休2日制(土日休み)
■祝日
■年次有給休暇 最大20日/年 付与
■計画年次有給休暇 最大7日/年 付与
┗全社平均20.7日/年※2023年度実績
■年末年始休暇
■特別休暇(結婚、配偶者の出産、親族の葬儀、永年勤続、創立記念など)
■産前産後休暇・育児休暇(男女ともに取得実績あり)
■生理休暇
■介護休暇
募集要項だけでは伝わらない 会社の魅力をお伝えします。
前職は、SES企業でプログラマーとして請負のシステム開発に携わっていました。無理な納期を迫られることも多く、終電で帰るなんてことも珍しくありませんでした。このように、お客様主導で案件を進める体制から抜け出したく、転職を決意。実は私もtypeを利用して転職活動を進め、当社の求人を見つけました。高速道路という公共性の高い交通インフラに携われることや、自社のシステムに携われることに魅力を感じ、当社に応募しました。NEXCOグループの安定感も決め手の一つ。特に手当制度が充実していて、転職時引っ越し代は全額支給され、現在も社宅制度を利用しているので、経済的にもゆとりを持って生活できています!
現在は、高速道路の統計や請求データを作るシステムのサーバー監視や、そこに携わっているユーザーのアカウントの管理や保守などを担当しています。不明点をすぐに聞ける環境や、初めて対応する業務は先輩社員と必ず一緒に進める体制が整備されていたので、業界未経験でも安心でした。また、前職では終電まで仕事をすることも多かったのですが、転職してからは残業がほとんどなく、定時で帰れる日が多い点も大満足です!帰宅後は、好きなことに割ける時間が多くなり、最近は趣味である料理を楽しんでいます。今後は、システムのサーバーについて、より理解を深め、構築や設計などの上流工程にも挑戦したいです。
私達の生活において必要不可欠な交通インフラである「高速道路」。そんな高速道路を運営するNEXCOグループのITシステムをすべて担当しているのが当社だ。今後も需要のある交通インフラを支えるシステムを扱っているので、稼働は非常に安定しており無理な納期を迫られることも少ない。そんな業務内容に加えて、業界大手のNEXCOグループならではの、安定基盤のもと働けるということも大きな魅力。社宅など充実の手当や休日制度、賞与の多さなど、プライベートにおいてもゆとりのある生活を送ることができるだろう。人々の暮らしを支える実感を得ながらも、自分自身の暮らしも大切にしできる働き方を実現し、エンジニアとして活躍を続けたい方にぴったりの企業だ。
高速道路トールテクノロジー株式会社【NEXCOグループ】の会社概要です。
\業界内トップクラスのNEXCOグループ/
NEXCO3社のグループ会社として1966年に設立された当社。
高速道路の料金システム開発という唯一無二の事業を展開し、
業界内でもトップクラスのシェア率(※)を誇っています。
<当社で働くメリット>
◎平均勤続年数15.6年
◎年間休日122日
◎土日祝休み
◎残業時間(全社平均)16.3時間
◎有給取得日数(全社平均)20.7日(入社後すぐに付与)
◎男女ともに産育休取得実績あり
◎賞与5ヶ月分支給(過去20年以上支給実績あり)
◎昇給年1回(過去20年以上昇給実績あり)
◎借り上げ社宅制度 など
<事業内容>
■高速道路料金システムの企画開発・運用
■高速道路料金システムの保守・保全
■料金収受システム設置工事
■ETCシステム施工・管理
■料金収受システムコンサルティング
■ソフトウェア開発・販売
※2022年-2023年度の有価証券報告書より
1966年5月9日
1,210名(2024年4月1日現在)
7,500万円
代表取締役社長 荒川 真
選考プロセスをはじめ、応募時に必要な情報や連絡先を確認できます。
STEP01
Web応募書類による書類選考
STEP02
面接(1~2回)
STEP03
内定
【type】の専用応募フォームからご応募ください
当社に少しでも興味をお持ちの方はぜひご応募ください!
※応募の秘密厳守いたします。
※応募頂く個人情報は採用業務のみに利用し、他の目的での利用や第三者への譲渡・開示することはありません。
※書類選考結果は応募受付後1週間以内に、通過された方へメールまたはお電話でご連絡いたします。
※面接日、入社日について柔軟に調整させていただきます。お気軽にお問合せください。
高速道路トールテクノロジー株式会社【NEXCOグループ】 https://www.toll.co.jp/
〒108-0075
東京都港区港南1-2-70 品川シーズンテラス28階
ダイバーシティ推進課 採用担当
TEL /03-6862-4335
興味のある求人を見つけたら、早めのご応募をお勧めします。
応募後の面接は、企業の採用担当者や社員と直接話すことができる絶好のチャンス!
企業の雰囲気などを感じることで、より良い転職活動に繋がります。まずは企業との接点を持つことが大切です。
企業により異なりますが、応募資格を満たしていない方が採用に至った事例も多数ございます。
不安点は面接時に質問するか、応募前に企業へ確認することをお勧めします。その際には、求人ページ内にございます「連絡先」へお問合せください。
複数社へ同時に応募することに問題はございません。同時に複数社の選考を進めることで、効率的に転職活動が行えるだけでなく、
転職先企業の決定時に比較検討が可能となり、失敗しない転職へと繋がります。複数内定の獲得を目指して、積極的に応募しましょう!
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