三菱ふそうトラック・バス株式会社

ITアーキテクト*フルフレックスOK*リモート併用OK*グローバル商用車メーカーのIT変革を担うアーキテクト

  • 正社員
  • 年収:400~800万円
  • NEW
  • 掲載期間:2026.08.28~2026.09.24
ITアーキテクト*フルフレックスOK*リモート併用OK*グローバル商用車メーカーのIT変革を担うアーキテクト

この求人の特色アイコンの説明

  • 未経験歓迎
  • 学歴不問
  • 第二新卒OK
  • ベテランOK
  • 複数名採用
  • 完全週休2日
  • 休日120日
  • 賞与複数月
  • 上場企業
  • 転勤なし
  • 土日面接可
  • 面接1回

世界を走らせる。そのITアーキテクチャを描く。

世界170か国以上で事業を展開する
三菱ふそうのIT変革を推進するITアーキテクトを募集します。

クラウド、データ、AIを活用しながら、
事業戦略とIT戦略をつなぐアーキテクチャを設計し、
物流・モビリティの未来を共に創りませんか。

革新的な商用車の開発、カーボンニュートラルへの挑戦、
CASE技術(電動化・自動化など)IoT、
Connected Vehicle、AIなどの先端技術を活用し、
新たな価値創造に挑戦しませんか?

新たに設立された持株会社
「ARCHION(アーチオン)」 の一員として新体制のもと、
商用車の未来を切り拓く存在として、
より安全・高品質で環境に優しいモビリティの提供に、
一緒にチャレンジして頂ける方をお待ちしております!

募集要項

三菱ふそうトラック・バス株式会社が募集している求人の詳細です。

募集背景

三菱ふそうでは、商用車業界の変革に対応するため、デジタル技術を活用した業務改革・サービス変革をグローバルに推進しています。

クラウド活用、データドリブン経営、生成AIの導入など、ITへの期待が高まる中、事業目標を実現するためのITアーキテクチャを設計・推進できる人材を募集しています。

仕事内容

IAMアーキテクトおよびエキスパートとして、コーポレートアイデンティティおよびアクセス管理(IAM)システムの構築・移行と運用をリードしていただきます。日野自動車との統合に伴う変革期において、新しいIT基盤のコアとなるIAMプラットフォームとサービスアーキテクチャの設計と実装、および新環境での運用プロセス管理を主導します。

≪具体的な仕事内容≫
‐IAMプラットフォームとサービスアーキテクチャの設計・実装、および現行サービスからの移行と新環境での運用プロセスを主導
‐ IAMシステムのパフォーマンスと運用状況を監視・管理し、サービスの品質、効率性、安定性を確保
‐ IAMのグローバルガバナンスフレームワークの計画と実行を主導し、グローバルスタンダードとローカル要件との整合性を確保
‐ 国内外のビジネスパートナーや外部プロバイダーと連携し、堅牢で安全なIAMの運用とアーキテクチャを維持
など

ゼロベースでのIT基盤構築は、まさに一生に一度の稀有なチャンスです。要件定義からマネジメントまで幅広く携わり、自分のアイデアが組織全体に反映され会社全体に影響を与えられる、またとない経験をつめるのは、事業会社ならではの大きなやりがいとなります。

(変更の範囲)上記を除く当社関連業務
手がける商品・サービス

世界最高品質のトラックを世界中の170以上の市場に提供しています。日本の伝統とグローバルな力を融合させ、Connected Truck、電気トラック、自動運転、AIなど、従来の車両ビジネスを超えた新しいビジネス領域を積極的に推進中です。

注目コアタイムなし!効率重視の働き方

当社は効率を重視し、メリハリをつけて働ける環境を提供しています。コアタイムなしのフルフレックスタイム制を導入しており、自身のライフスタイルに合わせた柔軟な働き方を実現できます。リモートとフレックスで柔軟な働き方が可能で、時差のあるグローバルチームとの連携に合わせて業務時間を調整しています。ワークライフバランスを大切にしながら、高い成果を生み出すための効率的な働き方を推進しています。繁忙期やプロジェクトの節目には業務量が増えることもありますが、その際は業務の優先順位付けや勤務時間の調整を行い、メリハリをつけて働ける環境づくりに取り組んでいます。

注目生産現場と連携する事業貢献度の高さ

当社のIT部門は、単なるITサービス提供者ではなく、事業会社として現場への貢献実感が得やすい環境です。オフィスは工場内にあり、生産現場を見ながらIT戦略を推進できます。IT戦略は、R&Dや生産管理システムの運用監視を通じて、車両開発や生産といった事業活動を間接的に支援しています。トラックなどの商用車は、物流を支える重要なプロダクトであり、B2Bの仕事を通じて社会に貢献するという高い使命感を伴います。IT目線で会社全体の業務のエンド・トゥ・エンドの仕組みを俯瞰できるため、多角的な視点から業務改善やユーザーエクスペリエンス向上への提案が可能です。

身に付くスキル
・キャリアパス

成果次第で年齢に関係なく昇進が可能で、30代で部長に就いている社員の事例もあります。また、社内公募制度が充実しており、入社後も、現在の部署に留まらず、電気トラックや他のポジションへと柔軟にキャリアチェンジできるオプションがあります。
キャリアのハンドルを握るのは、あなた自身です。自らの意志で未来を描き、切り拓いていくことができます。
入社後の成長サポート

マニュアルや教育資料が整備されており、OJTを通じて専門家(エキスパート)から直接学ぶ環境があります。中途入社後、早い方であれば3か月程度で立ち上がった事例もあり、個人の成長度合いや意欲に応じたサポートを提供します。
自身の成長のために外部トレーニングへの投資が非常に大きく、有料のトレーニングでも内容が妥当であれば会社がサポートする制度があります。自ら学びたいというプロアクティブな姿勢があれば、会社としてその学習をサポートする準備が整っています。

応募資格

◆大学卒業以上
◆下記いずれかのご経験
‐ IAMアーキテクチャ、運用、プロバイダー管理に重点を置いた5年以上の専門的なIT経験
‐ ITインフラ環境の管理(導入、移行、サポート)およびアウトソースされたプロバイダー業務の管理経験(数年)
‐ ビジネスレベル以上の英語力(書面および口頭での日常的な使用が必須)
‐ 異文化間プロジェクトやチームでの経験、契約上の議論やガバナンスにおける効果的なコミュニケーション能力
歓迎する経験・スキル

※下記ご経験、スキルは必須ではありませんが、すでにお持ちの方は即戦力としてご活躍いただけます
‐ ITIL、IT標準、および関連ツールの深い知識
‐ プロジェクト/プログラム管理スキル(正式な認定があれば尚可)
‐ IAM新規立ち上げ・移行プロジェクトを主導した経験、および変更管理プロセスに関する知識
‐ 自動車、一般製造業、または販売業界でのITインフラマネジメント経験
‐ IAMの運用を監督し、トランスフォーメーションから長期的な運用へとシームレスに移行させたご経験
‐ IAMアーキテクチャ、プロバイダー管理、ガバナンスフレームワークに関する幅広い知識

雇用形態

正社員

※試用期間中の雇用形態に差異はございません

想定給与

≪年収400万円〜800万円≫
月給27万円~48万円+賞与(年2回)+各種手当(通勤、モバイルワーク、残業、子供、住宅など)
※上記月給額は、経験やスキルに応じて当社規定に基づき決定します
※試用期間3ヶ月あり。期間内の給与・待遇の差異はございません
※残業代は全額別途支給いたします
賞与について

年2回あり

勤務時間

フレックスタイム制(コアタイムなし)
※標準勤務時間:8時間

ご自身のライフスタイルに合わせて柔軟に調整可能です。

残業について

当社では、ワークライフバランスを大切にしながら、高い成果を生み出すための効率的な働き方を推進しています。繁忙期やプロジェクトの節目には業務量が増えることもありますが、その際は業務の優先順位付けや勤務時間の調整を行い、メリハリをつけて働ける環境づくりに取り組んでいます。

勤務地

リモートワーク&フレックス勤務併用OK◎

本社:神奈川県川崎市中原区大倉町10

★マイカー/自動車/オートバイ/自転車通勤可能(無料駐車場/駐輪場、当社規定あり)
★最寄り駅からの無料シャトルバス運行あり

(変更の範囲)上記を除く当社関連勤務地
交通・詳細

‐『元住吉駅』より徒歩18分|無料シャトルバスあり(東急東横線)
‐『新川崎駅』より徒歩17分|無料シャトルバスあり(JR横須賀・総武線(快速)、湘南新宿ライン)
‐『平間駅』より徒歩14分(JR南武線)

勤務地一覧

・神奈川県川崎市中原区大倉町10

勤務地一覧を見る ∨

働き方
項目の説明

リモートワーク相談可能

休日休暇

≪年間休日121日(2025年実績)≫
‐ 完全週休2日制(土曜、日曜)
‐ 祝祭日(会社カレンダーに準ずる)
‐ 年次有給休暇
‐ 慶弔休暇
‐ 産前産後育児休暇、介護休暇(男性の育休取得実績あり)
‐ 年末年始休暇
‐ ゴールデンウィーク休暇

待遇・福利厚生

‐ 賞与:年2回
‐ 昇給:年1回

≪福利厚生≫
‐ 通勤手当
‐ モバイルワーク手当
‐ 残業手当
‐ 子供手当
‐ 住宅手当(当社規定あり)
‐ 各種社会保険完備(健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険完備)
‐ 退職金制度(確定拠出年金/DC pension)
‐ 技術力アップ支援制度:自己成長を希望する社員に対し、外部研修などを会社が支援
‐ 社内フィットネスジム完備
‐ 社内託児所あり」

≪その他≫
‐ 社員食堂あり(1食500円ほど)
‐ 服装自由(オフィスカジュアル)
‐ マイカー/自動車/オートバイ/自転車通勤可能(無料駐車場/駐輪場、当社規定あり)
‐ 無料シャトルバス運行あり

※ オフィス内禁煙

掲載終了予定日:2026.09.24

もっと知りたい!会社の素顔

募集要項だけでは伝わらない 会社の魅力をお伝えします。

トピックス

限界を決めない、自由で多彩なキャリアパス

IAMアーキテクトとしてのスペシャリストやマネジメントを目指す道だけでなく、当社では本人の希望に応じた柔軟なキャリアチェンジを後押ししています。システムを設計・導入して終わりではなく、グローバルガバナンスや現場の業務プロセスの観点を持つからこそ、社内公募制度等を通じた職域を越えた異動も推奨。例えば、IT基盤の知見を活かして、グローバルIT企画やプロジェクトマネジメント、さらには電気トラックなどの次世代事業を支えるポジションへとキャリアチェンジする道も開かれています。ITアーキテクトとしての強みを武器に、ビジネス全体を動かす人材へと飛躍できる環境です。

技術を究めるか、ビジネス全体を動かすか。市場価値を劇的に高める選択肢があります。
技術を究めるか、ビジネス全体を動かすか。市場価値を劇的に高める選択肢があります。
世界基準の安定基盤が、最先端技術への挑戦を支える

当社は90年以上にわたり日本の商用車を牽引してきたグローバルメーカーです。親会社である「ARCHION」グループの強固な資本力と経営基盤を有しています。
この世界基準の安定性は、エンジニアの「技術的挑戦のしやすさ」に直結しています。豊富な資金力を背景に、電気トラックやAI、IoTといった次世代技術へ大胆に投資。統合に伴うIT基盤のゼロベース構築など、大規模かつ前例のないプロジェクトに挑めます。さらに、高額な外部トレーニングの費用を会社が負担するなど、個人のスキルアップ支援も万全です。短期的なコストに縛られず、純粋に最先端の技術追求に没頭できる環境です。

安定した資本力があるからこそ、最新技術への大胆な投資やスキルアップ支援が可能です。
安定した資本力があるからこそ、最新技術への大胆な投資やスキルアップ支援が可能です。

取材担当者より

90年以上の日本の「ものづくり」の伝統とグローバルな側面を融合させてきた同社は現在、日野自動車との経営統合という大きな変革期にある。組織カルチャーは、従来の日本型製造業にありがちな「年功序列で一歩ずつ昇る」イメージとは一線を画し、パフォーマンス重視の評価制度が根付いている。
この結果、入社後の成果次第では年齢に関係なく昇進するケースが多く、「30代で部長」も珍しくない。また、中途入社者であっても、入社直後から遠慮なく企画のリードなど幅広く任されるフラットな社風があり、社員は大きな責任とやりがいを感じながらキャリアを築いている。
コアタイムなしのフレックス制度やリモートワークを最大限に活用し、業務の調整さえできれば2週間程度の長期休暇を取得する社員もおり、自律的な環境下で高難度のプロジェクトに取り組むことが可能だ。

  • 「朝はゆとりを持って10時に出社」など柔軟な働き方が叶います。
    「朝はゆとりを持って10時に出社」など柔軟な働き方が叶います。
  • 社員食堂あり(1食500円ほど)・在宅手当ありなど福利厚生充実!
    社員食堂あり(1食500円ほど)・在宅手当ありなど福利厚生充実!
  • 世界170カ国以上との取引実績あり!安定性も抜群です。
    世界170カ国以上との取引実績あり!安定性も抜群です。

会社概要

三菱ふそうトラック・バス株式会社の会社概要です。

事業内容

三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、
90年以上にわたり商用車の「ものづくり」を支えてきた歴史と技術力を背景に、
世界170以上の国と地域でトラック・バスを展開するグローバルメーカーです。

2026年4月には、日野自動車と統合し、新たに設立される持株会社
「ARCHION(アーチオン)」 の一員として事業を開始します。

ARCHIONは、トヨタ自動車およびダイムラートラックが
それぞれ25%を出資する新たな商用車グループであり、
日本発の強力な商用車パートナーとして、開発・調達・生産の協業を通じ、
アジア太平洋地域を中心にグローバルでの競争力強化を目指しています。

MFTBCは、これまで培ってきた日本の技術力とグローバル市場での経験をもとに、
革新的な商用車の開発、カーボンニュートラルへの挑戦、
CASE技術(電動化・自動化など)への取り組みを加速させていきます。

新体制のもと、商用車の未来を切り拓く存在として、
より安全・高品質で環境に優しいモビリティの提供に取り組んでまいります。

事業・サービスのメディア掲載実績・受賞歴

【営業拠点】
北海道・東北・北関東・南関東・甲信・東海・北陸・近畿・中国・西四国・九州

【開発・生産拠点】
喜連川研究所・川崎製作所/技術センター・中津工場・三菱ふそうバス製造株式会社・トラマガル工場(ポルトガル)

主要取引先

■世界170カ国以上との取引実績
車両の企画、製造、そして販売(セールス)まで幅広いビジネス領域を自社で展開しており、さまざまなキャリア形成の機会があります。 数千万円に及ぶ高額な商用車(トラック)を取り扱っており、物流を支えるB2Bの仕事を通じて社会に貢献するという高い使命感とやりがいを伴います。

設立

2003年1月6日

従業員数

約10,000人

資本金

350億円

代表者

代表取締役社長・CEO フランツィスカ・クスマノ

応募について

選考プロセスをはじめ、応募時に必要な情報や連絡先を確認できます。

選考プロセス

  1. STEP01

    書類選考

  2. STEP02

    1次面接

  3. STEP03

    2次面接

  4. STEP04

    内定

typeの専用応募フォームよりご応募ください。

※場合によっては、3次面接を行う場合があります。
※面接日、入社日はご相談に応じます。お気軽にお問い合せください。
※遠方の方は一次面接を電話で行う事も可能です。
※応募書類は返却致しません。予めご了承ください。
※応募の秘密は厳守いたします。

ホームページ

三菱ふそうトラック・バス株式会社 http://www.mitsubishi-fuso.com/

連絡先

〒211-8522

神奈川県川崎市中原区大倉町10

採用担当

掲載終了予定日:2026.09.24

転職活動・求人応募についてよくある質問

Q.なかなか求人への応募に踏み切れない場合、どうしたら良いでしょうか?

興味のある求人を見つけたら、早めのご応募をお勧めします。 応募後の面接は、企業の採用担当者や社員と直接話すことができる絶好のチャンス!
企業の雰囲気などを感じることで、より良い転職活動に繋がります。まずは企業との接点を持つことが大切です。

Q.応募資格を満たしていない場合、応募はできないのでしょうか?

企業により異なりますが、応募資格を満たしていない方が採用に至った事例も多数ございます
不安点は面接時に質問するか、応募前に企業へ確認することをお勧めします。その際には、求人ページ内にございます「連絡先」へお問合せください。

Q.すでに別の求人に応募し、選考が進んでいます。他にも気になる求人があるのですが、応募しても良いのでしょうか?

複数社へ同時に応募することに問題はございません。同時に複数社の選考を進めることで、効率的に転職活動が行えるだけでなく、
転職先企業の決定時に比較検討が可能となり、失敗しない転職へと繋がります
。複数内定の獲得を目指して、積極的に応募しましょう!

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