一便の航空機を飛ばすのに、500以上のシステムが連携!JALを支えるシステム開発の舞台裏
約7000万便。これはコロナ前の2019年の世界のフライト数だ。一日あたり約19万便が世界の空を飛び交っているわけだが、航空機一便を飛ばすためにJALのケースにおいては実に500以上にのぼるという。これらのシステムは、どのように「連携」され、安全・安心な空の旅が実現されているのだろうか。その「連携」を支えているエンジニア2名にインタビュー。知られざる航空機システムの裏側に迫った。
約7000万便。これはコロナ前の2019年の世界のフライト数だ。一日あたり約19万便が世界の空を飛び交っているわけだが、航空機一便を飛ばすためにJALのケースにおいては実に500以上にのぼるという。これらのシステムは、どのように「連携」され、安全・安心な空の旅が実現されているのだろうか。その「連携」を支えているエンジニア2名にインタビュー。知られざる航空機システムの裏側に迫った。
元Googleエンジニアで、ITを使った再エネの効率利用を探求する「樽石デジタル技術研究所」の代表・樽石将人さんが、実践を通じて得た知見や最新の情報をシェアすることで、意義深くも楽しい「再エネ×IT生活」を”指南”。今回は株式会社Yanekaraの共同創業者で代表取締役COOの吉岡大地さんをゲストに迎え、理想のエンジニア像や、エネルギー問題や環境問題を仕事にする上でのハードルや世代論について話を聞きました。
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