AI人材争奪戦激化！ 製造業も“AIエンジニアの主戦場”に【久松剛】
2029年をめどに、トヨタが東京にAI開発拠点を開設──。今回の久松剛さんの連載では、そんなニュースを切り口に「製造業におけるAI人材の争奪戦激化の背景について」を語っていただきました。製造業が直面する構造的課題と、エンジニアが製造業でキャリアを築くメリット・デメリットを、久松さん視点から深掘り。AI時代のキャリア選択に迷うエンジニア必読の内容です。
自動運転
本ページでは、自動運転に関連する登場人物やキーワードが出ている記事をピックアップ。自動運転とは、人間の運転手の介入なしに、自律的に運転操作する技術である。センサーやカメラ、レーダー、GPSなどを使用し、周囲の状況を検知し、アルゴリズムに基づいて車両の運転・制御を行う。人的ミスのリスクを減らし、交通事故の防止や交通の効率化を目指し、完全自動運転の実用化に向けた取り組みが世界中で進行している。 続きを見る
今20代なら「事業で会社は選ばない」とチューリング創業者・青木俊介が語る真意
完全自動運転の開発に取り組むチューリングの共同創業者・青木俊介さんが考える、今20代だったら働きたい会社の条件とは？ カーネギーメロン大学の研究グループを選んだ際のエピソードやMicrosoft Research時代に感じていたことを交えつつ、青木さんなりの「20代の会社選び」への考えを語ってもらった。
研究機関か民間か「悩む必要なんてない」チューリング青木俊介が牛久祥孝に聞きたい【研究者のキャリアの話】
「テックへの劣等感がないからこそ、プロダクトを大事にした」増井雄一郎がチューリング青木俊介に聞きたい【自動運転の話】
激推し！ エンジニアtype編集者が選ぶ2023年の「イチオシ記事」5選
自動運転車、空飛ぶクルマ…モビリティー領域でソフトウエアエンジニアの採用が激化する理由とは【加藤真平×福澤知浩×岡井大輝】
“テスラ越え”を目指すTuringの「1台目」開発裏！「自分たちならできる」実感はなぜ大事？
モビリティーの進化からイメージする「これからの仕事」とキャリア【連載：澤円】
【2025年万博】「空飛ぶクルマ」の遊覧飛行、空飛ぶタクシーが登場？ 大阪で生まれる次世代モビリティーの現在地／Hack Osaka 2022 レポート
【イベント情報】自動運転におけるAI技術を競う国際競技「第3回自動運転AIチャレンジ」（2021シミュレーション）大会の参加者募集を開始！
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